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あちょのブログ一覧

2009年02月18日 イイね!

今年の冬を振り返る。

先週末のポカポカ陽気から
一気に真冬の寒さに戻りましたが

早くも今年の冬を振り返ってみます。



正直、
今年の冬はダメダメだったなぁ




なんにもできませんでした。
なんにもやれませんでした。

我慢我慢の冬になってしまいました。


ただ大きく動いた冬でもありました。






11月、12月
パワステと故障とサーモの故障が発覚。

サーモは気にせず、パワステはフルードを常に継ぎ足しながら走る状態。

TC2000の走行会に行くが、車の調子が悪く思うように走れず。


あとは引越しの準備が忙しいく、車直す暇も金もなし。



1月、
引越しも終わり、とにかく生きるのに必死でした。
暖房家具家電の購入
PCの購入で精一杯で
車なんて乗ることも出来なかったです。


2月、
月初めについにタービン交換に出す。
が、追加注文やらなんやらで、
車帰って来るのは3月かな…





結局、
シーズンに合わせSタイヤを新品でかって
何気に3回しか使ってない。

しかも1回は、こそ練TC2000ファミ走を走りにいったら大渋滞で、数周して帰ってきたから
実質2回


タイムが出る冬、全く走れず

しかも、冬の楽しみの1つであるスノーボードも、
お金が無いことを理由にことごとく断り

なんか毎週コタツで丸くなってたな
って感じの冬になってしまいました。



なんか、
どうせおっきくローン組んでタービン交換するんなら
もっと早くにやってもらえばよかったって大後悔です。




まあしかし、

引越しとタービン交換という

今までやりたかったことを
どかんとやり遂げたので
その代償と考えると仕方ないのでしょうか?



まあ、
3月は鬱憤はらすように走り込んでやります!

お願いだから、
3月末まで寒い日が続いてねー
Posted at 2009/02/18 12:25:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月17日 イイね!

走り屋ってなぁに?

先日、
可愛いお姉さんに、車を見て

「走り屋なんですね」って言われました。


「走り屋」ってなんか自分的には
久しぶりに聞いた言葉のような気がしました。

でも、
世間一般の人から見たら我々は「走り屋」なんでしょうか?


そもそも自分は昔から
「走り屋」って言葉が余り好きではなく
自分が「走り屋」って言われるのにも抵抗があります。

自分は自分自身のことを「走り屋」ではなく、ただの車好きだと思っています。


そもそも
「走り屋」とはなんなのでしょうか?



某車漫画に

「車を走らせる事が好きならそれだけで走り屋なんだ」
的な(細かくは忘れました)台詞がありましたが

「走り屋」の定義ってそういうことなのでしょうか?


自分のイメージとしては
峠でブイブイ言わせて車走らせてる人=「走り屋」

ってイメージはあるけど


サーキットをガンガン走ってる人=「走り屋」

ってイメージは無いです。
むしろそう呼ばれたくないです。


逆に完全ラグジュアリー系に走っている人=「走り屋」

と呼ぶのもどうかと思います。


でも、
世間一般からみたらそんなこと関係無しに

シルビア乗り=「走り屋」

なのかもしれません。



あなたは「走り屋」ってなんだとおもいますか?

あなたの考える「走り屋」とはなんですか?
教えてください。



※冒頭の可愛いお姉さんについては触れないでくださいねw
Posted at 2009/02/17 22:26:21 | コメント(12) | トラックバック(0) | カーブログ | クルマ
2009年02月17日 イイね!

今年はグリップやるかドリフトやるか。いいえどっちもやれません。

現在タービン交換をしているんですが、
こないだエンジン開けた状態で
ショップの方と色々とお話していたら


この機会だから、
これも交換したほうが?
あれも交換したほうが?

って勧められ、

どうせやるならって全部やってしまえ!!
って顔を全部縦に振っています。


さらに自分からも

この機会だから、
これもやってください!
あれもやってください!

て追加追加でお願いして


最初出してもらった見積もりより値段はどんどん跳ね上がり
ローンも組みなおす羽目になっております。
(しかも性能に関係しない注文ばっかりしてるw)




で、
下のブログに書いているとおり
3月は鬼のような勢いで
走りまくろうと思っているのですが、

問題はその後。


私、4月以降はグリップはタイム上がらないし
タイヤ減るだけなのでお休みします。

タイヤも売り払います。



んじゃドリフトでもやるか?

って分けにもいかないんす。



まあ、理由は

マネーです。



ローンの支払いがあるのは当然として
今年の7月には2年に1度の
あの儀式が待っています。

あの車検とかいう悪夢の儀式が。


ったくあの無意味な儀式の為に
なんで大金を投げ捨てないといけないかが
いまだに全く理解できないんですが

悔しいですが今後車を乗り続けるためにも
4月からは車乗るのは極力控え
お金貯めて車検通すしかないんです。



そんで、
車検が終わったからって
使えるお金が増えるわけでもないわけです。

今度は次のシーズンのタイヤ代を貯めなきゃならないんです。

また新品S買う予定です。


それと、
車高調にもガタが来ているので
O/Hもしなきゃならないです。


タイヤとO/H
あわせて20万オーバーかな・・・・


もうローン組むこともできないんで、
今から少しずつ貯めて行かなきゃ
次のシーズンが走れんとです。



まだタイムアタックシーズン真っ最中なのに
もう次のシーズンを考えてお金貯めないといけないって
なんだか悲しいですね・・・。


しかもこの世界的大不況。
入ってくるお金は確実に去年より減るうえに
一人暮らしなんてはじめちゃったもんだから
もうマジやばいっす。


私にお金を貢いでくれるセレブティでも探そうかしらw
Posted at 2009/02/17 22:24:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | カーブログ | クルマ
2009年02月16日 イイね!

今後の走行予定。

下のブログに書いている通り、
ついに動き出しましたタービン交換。

パワーアップの理由は
TC2000でのタイムアップ。

当然メインもTC1000からTC2000に完全移行します。



正直言って、
TC2000はあんまり得意じゃないんです。

理由は走り込みが全然足りないから。


TC2000はお値段が高いからって、
ファミリー走行を年に数回走ってる程度

走行会も参加したことあるけど

合わせも両手で数えれる程度しか走ってないんじゃない?

って感じです。


しかも、いつも走行間隔が開いちゃうから
全然上手くならへん!


得意のTC1000はもう数え切れないくらい走ってるのにね・・・。



なんで、
3月はガンガン走り込みます!

タイムが出る1月2月を棒に振ってしまったし
3月は鬼のように走り込んでやります!


せっかく筑波のライセンスも

ファミリーライセンス⇒筑波ライセンス
に変更したので。




ということで、
3月の予定している走行としては

8日 TC2000 スポーツ走行   (T1、T2予約済み)
14日 TC1000 ファミリー走行
20日 TC2000 スポーツ走行予定 (2走行は走りたい)
21日 TC2000 スポーツ走行予定 (  〃  )
22日 TC2000 スポーツ走行予定 (  〃  )


さて、
全部走ったらいくらかかるんでしょうw


でも、
4月になったらサーキット走行はまた完全にお休みにして
車検の為のお金集め月間にするので

それまでにお金があるだけ走り込んでやる決意です。
今あるSタイヤを3月中に完全に終わらしてやります!



ただ、
8日にスポーツ走行枠走ってみて
ファミ走並に走りにくかったら
後半は走行会に切り替える可能性もあるかも。

でもそうすると、
走り込める量が減っちゃうから嫌だな・・・

スポーツ走行枠が走りやすい環境であることを祈ります。



目標は、
TC2000 2秒代
TC1000 39秒!


これが達成できたら
次のシーズンまでに
足回りとブレーキ回りを見直します。


外見?
そんなの後回し後回しww
Posted at 2009/02/16 12:46:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | カーブログ | クルマ
2009年02月01日 イイね!

あけましておめでとう!そしてブログ再開!!

あけましておめでとう!そしてブログ再開!!今更あけましておめでとうござます!!

っていっても、あけたのは年じゃないですよ。

こいつです







はぁい、そうです。

エンジン開けちゃってます。



なんでかって??


そりゃまぁ、
タービン交換の一環ですよ!


そうなんです、
今タービン交換の為に
ショップに車預けているんです。


本当はね、
タービン交換終了して
車も復活してから
みんカラも復帰しようと思ってたんですが

もう我慢できなくてブログ書いちゃいましたw


ちなみに、
どんなメニューでチューニングしているのか
どこのショップでチューニングしてもらってるのか

それは
秘密ですww





んまぁ、
そんなことより

写真のとおり
エンジン開けて見せてもらったんだけど


気になる状態は・・・




悪くないってさ!!

いい状態だってさ!!!




いや、嬉しかったですよ。

正直エンジン開けてみたら

「これ、オーバーホールしないとあかんですよ・・・」

って言われるかとビクビクしていたんです。



だって、
あれだけサーキット走りこんでるし
冷却水にガソリン突っ込んだこともあるし
エンジンオイル撒き散らして油圧が殆どかかってない状態で
かなりの距離走ったこともあるし
コンピューターだって自分セッティングなわけだしさ

ブロー以外のトラブルは全部体験したんじゃないか?
ってエンジンだよ


でもね、でもね

ピストンも綺麗だし、
シリンダーもまったく傷ついてないし
ノッキングの形跡も残ってないし
ヘッドの歪みも全くなかったです。

ただ、
ロッカーアームが磨り減ってる言われたけど
悪いのはそれくらい!

いやぁ、
俺、なにげにエンジンに優しい人だったのかな???



にしても、
エンジンもエンジンルームも
すんごい綺麗にしてもらっちゃってます。

ヘッドなんて、
俺、ヘッドO/Hなんて頼んでないよ??

って思っちゃうくらいまで完全に洗浄してもらってます。


エンジンルームもこれからスチームで洗浄だそうで


まあ、車の外見は相変わらず汚いのですがw




ちなみに
復帰はたぶん早くて今月中

下手したら来月。



なんかいろいろ注文つけたり
追加注文しちゃったもんだから
どんどん復帰先延ばしになっちゃってますw

ちなみに、


現金一括払いです!!!





嘘です、
借金まみれです・・・・





ってなことで、

みんカラも多分復活します。

多分ね。

んじゃ、
これからもよろしくでーす。
Posted at 2009/02/15 20:09:54 | コメント(12) | トラックバック(0) | カーブログ | クルマ

プロフィール

「二度目の正直!? http://cvw.jp/b/193074/46706425/
何シテル?   01/27 23:20
20代の時は全力で車いじりと、サーキット走行に明け暮れてました。 バカばっかやってました。 30代になって結婚して子供も生まれ、だいぶ落ち着いちゃいまし...
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