あちょのブログ一覧

風邪＆花粉症で
ちょっぴりダウン気味な私ですが、
週末はサーキット２連発です！


風邪も花粉も気合いで吹っ飛ばします！




先に宣言しておきます。

今回、
タイムがどうであれ、

今週末をもって


ラジアル卒業します！！




まだ
ＴＣ１０００も
ＴＣ２０００も

思い通りのタイムは出てないけど、

０１Ｒも経たってきたし、
Ｓ投入して上級者の仲間入りしたいし

卒業を決意しました！



ということで、

週末どうしてもいいタイムを出したい！！
出したいのです！！



目標は
ＴＣ１０００
　４０秒代！

ＴＣ２０００
　１分５秒５！



このタイムが出てくれれば満足！
すんなりＳ投入できます。


どちらも今のベストから約０．６秒！
うーん、厳しいかなぁ…

でも今回の強みは、スイフトスタビライザの投入！


ＡＲＣスタビ買い間違え事件発生に
スイフトのスタビブッシュを新品で購入したり
間違えて購入したＡＲＣスタビもあまり高く売れず、

結局最初から新品でスイフトスタビ買ったほうが安かったんじゃないの！

ってくらいお金がかかってしまった
スイフトスタビ！！


いい値段したんだからタイムに貢献してくれないとマジ泣くからね！！
マジ、泣くからね！！！


あとは天気と気温とタイヤ次第だ…




あっ、ちなみに

日曜日に参加する

サーキット倶楽部の走行会

まだ走行枠余ってるみたいなんで、
今からでも遅くないんで時間あるかた一緒に走りましょ！


あと、同乗走行もできるんで

あちょ号の助手席に乗ってみたいｗ
なんて人も是非来てください！


苺一会さんの方で参加呼びかけてて
それなりに人集まる予定です。

興味ある方はご参加あれ！

原因不明のジャダーが出ます。

１コーナーでフルブレーキすると
左フロントが
ガタガタブルブル！！


一度ガタガタしだすと
真っすぐ走ってても
曲がっててもガタガタ

でも暫くすると直る


また１コーナーでフルブレーキ！
ガタガタブルブル！

なんやねん！！



普通に走ってる分には大丈夫なんです。

走行開始か数分は平気なんです。

でも
今だ！

ってブレーキすると
またガタガタブルブル！



帰り某ショップに見てもらったんですが
原因断定できず。

ハブベアリンクかな？
と思ったけど
見てもらったところ問題無いとのこと。

怪しいのはローターかなぁ


でもなんでブレーキしてないときもガタガタブルブル？？

マジわからん！


とりあえず、ローター新品にするか
純正に戻してみっかな

誰かこんな現在なったことある人いたらおせーてよ（ＴДＴ）

今日の走行会


出だしよかったのに、
２ヒート目以降体力切れでグダグダ



帰り道ゆっくり考えてみたら、
理由がわかりました。





そういや俺、昨日すげえ飲んでたんだｗ




確か、

牛角で生を３、４杯飲んで
全然飲み足りないから
家帰ってビール５００の缶３本くらいのんで、
そのあとマッコリ（韓国のお酒）をがぶ飲みしてましたｗ


年末年始、毎日５時過ぎまで起きてたから
なかなか寝付けず、その後アルコール抜け切る前、５時に起床。


朝起きてお腹の調子が良くないから
リポビタンＤ飲んで

したら
テンションＵーＰ！！


行くまでの車の中、
１、２ヒート

テンション高かー！！
元気イッパーイ！！







で、
その反動で

２ヒート終わってからは
ぐったりですorz



その後、
すきっ腹のゴロゴロしたお腹に肉々しいゲバブを食べて
お腹の調子さらに悪化！
（ゲバブは凄い美味しかったですよ）


もうグダグタですよ。





…体調万全だったら
もっといいタイムでてたかもなぁｗ

今年の走り始めもやっぱりこんな感じで始まりました！


まあ、
悪くは無いでしょうｗ

ただ今、
プロアイズの走行会で

ＴＣ１０００走りに来てます！



とにかく寒い！！！！



雪がちらついてるんですけど！！！

路面ももう１週間使ってないらしくつるっつるだし！






ってことで、
とりあえず第一ヒート走って来ました！


路面ツルツルだし
久しぶりの走行だから
怖くてアクセル全然踏めてないし

ブレーキ効果したばっかりで
当たりがついてないから
全然止まらないし！！




とか思ったら

何故微妙にベスト更新（・∀・）



４１秒８０



タイムよりなにより凄いのが

最高速が

なんと４㌔も上がってます！

すげえビックリ！！



パワーＦＣセッティングがよかったのか
確実に前のロムよりパワーでてます！


これなら
４０秒代！
行けるかもしれないぞー！




＝＝追記＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

第二ヒート終わりました！

ベスト更新！！！

４１秒４！！

ついに４１秒前半まで来た！


今日いくぞ４０秒！


しかもビックリしたのが
フロントブレーキパット！


エンドレスＴＹＰＥ Ｒが
灰になりました（・∀・）


どれだけブレーキ酷使してるねん（笑）



＝＝追記＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

第三ヒート終了

ターイムダウーン！！


やばいっす、気温が上がってきちゃったです。

てか体力的にも辛くてテンションが上がらなかった。

独り言が少なかった。

独り言が激しい時にいつもいいタイムでるのよね。


昼飯食べてパワー回復して

次にかけるしかない！

気温さがれー



＝＝追記＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

結局、２ヒート以降タイムは下り坂で
目標の４０秒はなりませんでした。

でもシルビアで、
０１Ｒで
４１秒４なら


悪く無いでしょ？

ってことで、
一応ＴＣ１０００は卒業ってことで！！














でも、近い内にＴＣ１０００に再入学するかも！
我がライバルのほっしーさんが
自分のタイム見て、抜いてやるって闘志燃やし出しましたｗ
抜かれたら悔しいんで当然ＴＣ１０００に戻りますよｗｗ

もうそろそろ、卒業しようかなと

思ってきました。






TC1000・・・・














これからは

TC2000に

気合入れていこうかなと！





TC1000

今のベストタイムが

ラジアル
41秒87
（ラッシュショットが動いていれば41秒中まで出てたきがする）


まぁ、そこそこ速いタイムです。


上手くいけば、今の仕様で40秒代見えてきました。


ラジアル40秒なら、文句無しで速いタイムでしょう。



しかし、

先日のTC2000


タイムが
1分7秒・・・・



いくら大渋滞にハマって
クリア全く取れなかったって言っても

この車でこのタイムは遅すぎでしょう！！！

情けない。


絶対に今の車で5秒は出るはず！！



原因は完全にドライバーの腕ですよ。

ってか、ドライバーの肝っ玉！？


TC1000のスピード感で慣れてしまって
TC2000のスピードについていけない！！

最終コーナーなんて、恥ずかしくなるくらいヘッポコですよ！！





これからは、TC1000から、TC2000に
比重を上げていこうかなと思ってきました。


目標、今の仕様でも
最低でも5秒台！



ファミ走友の会の上手い人たちに早く追いつかなきゃ！

TC1000なら負けないのに！
なんて言い訳はもうしたくないのねー