あちょのブログ一覧

11月17日筑波走りに行っちゃおうかな～

って計画中。


ちなみに筑波は筑波サーキットです。
筑波山じゃありませんｗ

ちなみに
TC1000とTC2000
どっちも走っちゃおうかな！！
って思ってます！！！




当初の予定では、
17日は富士でドリフトしようかなって
おもってたんです。


けど筑波サーキットのホームページ見てたら

17日はTC1000でもTC2000でも
ファミリー走行できるんですよ！

休日でどちらもファミ走可能って
結構珍しいんですよ！！・・・・多分



きくりんさんも、
17日に2000走りに行くって言ってたし


先日1000でベスト更新して
走り方とセッティングを覚えている間に
もう一度走っておきたいし


そう考えるとバッチリな予定じゃないっすか！！？


TC1000もTC2000も
一気にタイム更新するしかないんじゃないのこりゃ！！


TC1000は41秒台
TC2000は1分5秒台を目標で
突っ走ってこよう！！




きくりんさん！
TC2000も面白いですけど
TC1000も面白いですよ！！

せっかく筑波サーキット来るなら
午前中にTC1000走りましょうよ！

我がホームコースTC1000で
バトルしましょうｗ



Yohさん
ほっしーさん
その日は来られますか？？








まぁ、
TC2000に関しては
まずは予約が取れるかが問題なんだけどねｗ

昨日のブログでも書きましたが

TC1000

スペSの4.1ファイナルだと、ギア比が合いません！！

加速は鋭くて、レスポンスもいいから気に入っているんですけど
かなりショック。。。


ってなことで、
ちょっと計算してみました。


上の画像を拡大してみてください。


まず
１．ファイナル4.08
現在の状態です。

現在ROM変えてレブリミッターは7500回転
デジタルメーターのピークホールドでもちょうど7500回転。
3速全開で138Km/h

ちょうど計算通りになります。


今、ホームストレートブレーキングポイント前で
レブにぶち当たっちゃってるんで
せめて3速全開で145Km/hだしたいところですね。



次が
２．純正ファイナル3.692
純正に戻した場合。

なんとこれだと152Km/hまででるみたい！

3速で152Km/h！！
そりゃ低回転でノロノロするわけだ・・・。

多分、コレに戻しても加速悪いから
最高速135Km/hくらいしかいかないんだろうな。

やっぱり純正には戻せない。



次が
３．ATのファイナル3.9

これ
かなりベストです！！

今のセッティングなら
ホームストレートエンドも
4コーナー前も
ちょうどレブリミットギリギリでいけるでしょう！！


でも、この3.9のファイナル。

オークションで売ってるところも見たこと無い！

誰かAT乗りの人デフケースごと頂戴ｗｗ




次が
４．思い切って4.6
ホームストレートで4速で走っちゃえって
考えいくと
これもなかなか良い感じ。

ホームストレートで4速7000回転くらいまで回して
3速にシフトダウン。
良い感じに加速できそう。

4コーナーは微妙にシフトチェンジが忙しそうかな・・・

でも、将来的にパワーをもっとあげるなら
コレが一番しっくり来るかも。



最後が
５．ファイナル4.08 + NISMO 6MT

あんまりかわんねーｗｗ
一番お金かかるけど、最高速にギア比を合わせるって観点では
ちょっと良くないかも。

4コーナーはドンピシャ2速全開でいけそうだけどね。














で、
結局どれがいいんだ！！！！！！！！


って悩んだところで、
仕様変更できるほどのお金は無いんだけどねorz



あぁ、
レブリミットを7800回転まで回せるようにできれば
それが一番理想的なんだけどなぁ・・・
（3速レブで143.8Km/h 2速レブで100.7Km/h・・・）

↑嬉し泣きです

今日、ＴＣ１０００走ってきました！！


長い長いスランプ

ようやく抜け出したみたいです！



今履いている０１Ｒを履いてから
まるで呪われたかのように

吸排気系が逝ったり
ブーコンが逝ったり
大雨だったり
ｅｔｃ…

と
まったくタイム更新が出来なかったんですけど

ようやくベスト更新できました！！



今日、当初の予定では
２走行して帰るつもりだったんです。

１０月なのに、台風一過で晴れ過ぎて
真夏みたいな天気
コース上は大渋滞…

２走行してベストラップ
４２．７…

微妙ーなタイム…


気を落としながら帰ろうと思ったら
最終ヒートに余りが有りますって放送。

お金ないし、走る気全くなかったんですけど
走行直前になって
急に走りたくなったんで
最終アタックに挑戦！！



結果


４２．０４！！


大幅タイム更新です！！

ってかラジアルで４１秒代がすぐそこに見えて来ましたよ！


でも正直、
最終アタック
リアタイヤはダレダレだったし、
ベスト出したラップも
クーリングしてた車を１台抜いてるし
まだまだタイム更新は出来そうな感じ！


しかし
大問題も発覚。


ファイナルがあわない！！！


ストレート
ブーキングポイント５ｍくらい手前で
３速のレブリミットにぶつかります。

あと
４コーナーも
ブーキングポイント５ｍくらいの前で
レブっちゃいます。


かなり厳しいです。

これ
ギア比があってれば
最高速で２、３㌔
タイムで０．２、３は上がる気がする…

ファイナル３．９くらいが欲しい

とりあえず次走っるときは
ストレートで４速入れる用にしないとな…


まあ、
久しぶりタイム更新出来て
今日は満足です！！

一緒にいった
yohさんも今日は大幅タイムアップ出来たみたいなんで
本当にいい一日になりました！

次もこんなんならいいなー（＠゜▽゜＠）ノ

なんか不意に
すごく急に
とても物凄く

TC2000走りたくなりました！！！



筑波サーキットのライセンス持ってる方
一緒に走りに行きませんか！？


考えてみたら、
TC2000
今年1回しか走りに行ってないんだよね！

そろそろ走っとかないと
走り方忘れちゃうよ！



しかも、

あれから
タイヤも前後太くして
ファイナルも変えて
足回りも整えて
他にも色々やって

タイムアップしないわけないんだよね！




前回は大渋滞の中、

2回くらいしか巡ってこなかった
クリアラップで
どうにか7秒中盤でした。


今回クリアラップとれればどうにか5秒台に入れるか！？

目標は
5秒台！！



そんな妄想話を書いてたら
ますます行きたくなってきました！


一緒に行く人挙手！！

先生・・・欲しいの・・・

欲しいの・・・
もう・・・
もう我慢できないの！








って
なぁんかアダルトな感じになっちゃいましたけどｗ

先生
欲しいんですよ！




シルビア乗ってから早6年（S13含む）

モータースポーツ始めてから3年経ちました。



今まで、

車弄りも
サーキット走行も
ドリフトも


ほぼ全て独学でやってきました。


色々な本を読んで勉強して
インターネットで検索して



でも、

そろそろ限界が近づいてきた気がします。


車弄りも
残すは大物パーツばっかりだし

サーキットも最近
タイム頭打ちだし（まあ最近運が無いのもあるけど）


（ドリフトはまだ始めたばっかりだから、まだ伸びしろあるけど。。）


でもね、
お金ないからショップにもいけないし
自分で車弄りたかったりするし・・・・・




こんな私
どうすればいいんでしょう！
てかどうしたいんだ俺は！？


誰か先生になってください。
誰か俺の道を示してくださいな！！