復活記念！富士カートオフ会 みんなのエンジンルーム

mid4door号のエンジンルーム！！

物凄くいじってあるのに、ぱっと見ノーマルっぽくしているのが凄い。
ワンオフのサクションパイプはよだれがたれるくらい凄いです。
こだわりを感じます。

shino号のエンジンルーム！！

駄目！
こんな太いの入らないよっ
ってくらい太いインテークパイプ！！
これNAですから！？！？すげぇ・・・

15。号のエンジンルーム！！

カラフル南国イメージ？
ちがうかｗ

ブルーのパイピングが凄く目立ちますね。
そしてエンジンヘッドが物凄く綺麗でした。

俺も塗りなおそうかな・・・

#46しんご号のエンジンルーム！！

まさに走りこんでますって感じですね。
自分はこういうのが好き。
いろいろなところに気合がはいってます。
そしてドライバーさんが腕が凄すぎます！
写真には写っていませんが、アルコンのキャリパーがかっちょいいです！！・・・ほしぃ

てらっ号のエンジンルーム！！

ったくいつ見ても綺麗なエンジンルームだ！
几帳面さが随所にでています。
そして色のセンスがいいですよね。

汚点は丸見えで色あせたリサキューのメクラｗ

トシタケ号のエンジンルーム！！

ってかタービンでかっ！！
やっぱりエキマニに上にタービンあるとカッコいいですね。
どんだけパワーでるねん？？
それと、この車は室内がとっても素敵なことになってました。
まさかのスタートスイッチ・・・

シルシルバー号のエンジンルーム！！

とにかくカーボンのクーリングパネル（？）がカッコいい！
これは欲しいです。
ファンが丸見えなのがまた走ってます！って感じでいいですね。
そういえば今回オフで唯一の非タワーバー装着車？（某スーパー車は除くｗ）

bytek号のエンジンルーム！！

いやもう、凄いとしか言えないんですけどｗ
スーパーチャージャーとターボチャージャーのツインですよ。
パイプの取り回しが凄い。
なんかもう同じ車には見えないｗ