BIKE オイル交換やってみた 🏍

こんにちは！
よしきです（＾＾）

今回のバイクいじりはオイル交換です！

みなさんバイク・クルマのオイル交換を定期的におこなっているでしょうか？

定期的に交換をしないと大切な愛車が壊れてしまいます（；；）

私のバイクも交換時期がきましたので交換していきます（＾＾）!

まず、オイル交換に使用したものを挙げていきます。
■使用物
・オイル　・ドレンパッキン（φ12）　・オイルジョウゴ【8805】　・オイルジョッキ
・ポイパック（オイル処理箱）【1604】　・17mmのソケットレンチ　・手袋
■オイルフィルター交換時
・オイルフィルター　・フィルターレンチ【8801】

それでは交換に取り掛かります👷

①オイルの排出をよくするためにエンジンをかけてオイルを温めます

②ポイパックを俳液口の下に広げて、17mmのソケットレンチでドレンボルトを緩めます





排出オイルがポタポタ落ちるまで待ちます



次にオイルフィルター交換に移ります

③フィルターレンチを使用してオイルフィルターを取り外します
（今回フィルターの交換時に気になっていたマフラーのパイプ部分に
オイルがかってしまうのを防げないのか考え、アイデアが思いつきました！）

それが使いきりタイプのオイルジョウゴ【8804】です！



これを下で受けて、フィルターを外した時にあふれるオイルがポイパックに入るようにしました！





オイルジョウゴ作戦成功‼
見事パイプにオイルがかからずポイパックに入りました（＾＾）

④オイルを排出している間に新しいオイルを3.2ℓオイルジョッキに入れていきます
（このバイクのオイル量は、オイル交換のみ：3ℓ　オイルフィルター交換時：3.2ℓ）



⑤新しいオイルフィルターを取り付けます
（オイルフィルターのOリング部分に新しいエンジンオイルを塗ります。
これをすることで気密性があがりオイル漏れ防止やOリングの破損防止につながります）





⑥ドレンパッキンを入れてドレンボルトを取り付けます
（ドレンパッキンは再利用せず新しいものに取り換えてください）





⑦オイルを入れていきます
（このときオイルジョッキの先端が太いと直接オイルを入れるのは難しいので
オイルジョウゴを使用します）

こちらのプラスチックのオイルジョウゴ【8805】を使用！





⑧エンジンを始動させオイルを数分循環させ、エンジンを止めてバイクを水平にしてオイルレベルを確認し下限と上限の間にオイルが来ていればOK
（エンジンをかける前に、オイルが車体についている場合は
パーツクリーナーなどで拭きとっておいてください）





これでオイル交換終了です（＾＾）

みなさまの愛車を長く乗っていくためにオイル交換に挑戦してみてはいかかでしょうか（＾ｗ＾）
それにしても、AMON BASEは工具・設備がそろっていてメンテナンスがすごくしやすい環境で
うれしいですね！

最後に、先日ツーリングにいったときの写真です！



この場所、どこかわかるでしょうか？
ツーリング先で有名なところですよ（＾＾）

では✋