エーモン｜株式会社エーモンのブログ一覧

こんにちは！
エーモン愛車ピカピカ研究所 研究員ハッシーです。

前回予告させて頂いた
「開発一押し！ホイールスポンジの世界」を
本日はご案内いたします。

だいぶマニアックですがお付き合い頂ければと思います。




なんと今回は、、、、


この記事だけの為に、
特別に動画を作成させて頂きました！
（新製品テストも、ちゃんとやってますのでご安心下さい^-^）








ご覧いただけましたでしょうか(^^)/


動画のクオリティはご勘弁ください....（笑;

では、以下解説

ホイール専用のスポンジだからこそ、
空隙率９７％以上の特殊スポンジを使っています。



高感度画像を見ると、殆ど空間です



ホイールに触れる部分は細い繊維のようになっていまして、
これらが汚れをかき出します

ついでに、泡ポケットの泡が流れることで汚れを浮かす

最後は、泡ポケットが汚れをキャッチ！

と、こんな感じのメカニズムです。


また、スポンジの中の芯棒にも秘密がありまして、、、
詳しくは言えませんが動画に移っている影こそ秘密の正体！

詳細は割愛しますが

こんなホイールや

こんなホイール、

でもって、こんなホイールも

でもって、こんなホイール


さらに、こんなホイール。。。。



バイクのホイールもバッチリいけます！

その秘密は3次元の骨格網状構造


まだ、続きますよーーーー！


ドン！！！！！！


っと、ここをご注目下さい。
洗いにくいナットのところも、しっかり洗えるんです！

色々なスポンジはあるのですが、この穴が洗いにくいと思われてる方も多いと思います。

と、いうことで適合するホイールが多いってのも特徴です。



ちょっと、欲しくなりませんか？（笑）


ただ、こちらの製品はプロ専用となっていまして、
残念ながらお試し頂けなくて.....
開発一押し！だからこそ、もどかしいのです。



年末ということで 福袋には特別に忍ばせて頂きました。
興味のある方はコチラのURLからチェックしてみて下さい。
最後までお付き合い頂きまして、ありがとうございましたm(_ _)m

はじめまして！
　エーモン愛車ピカピカ研究所 研究員ハッシーです。
　先日まで東南アジアにて従事しておりましたがこの度、カーケア製品開発研究員になりまして日々洗車・調査生活を送っております。
　洗車といっても奥が深く、季節や地域、国によってそれぞれです。
　ちなみにベトナム洗車はバイクを泡まみれにして皆で洗います（笑




ということで、突然ですが、、、、
「意外と分かりにくい！？ホイールの洗い方」
をご紹介させて頂きます。

１．しっかりと水で流す（シャワーで入念に）
２．タイヤハウスを洗う（ここ重要）
３．タイヤ・ホイールを洗う（シャンプー）
４．タイヤ・ホイールをを洗う（クリーナー）
５．ホイールコーティング
６．タイヤコーティング

まえがき
手洗い洗車といっても奥が深く、プロの洗い方、セミプロの洗い方、日本式洗い方、イギリス式洗い方、アメリカ式洗い方、ドイツ式洗い方、調べれば調べるほど色々な洗い方がありまして日々勉強です。
今日ご案内するのも一例ですので、適宜アレンジして楽しい洗車ライフを送りましょう。

では、以下解説。

１．しっかりと水で流す

この際、タイヤ・ホイール・タイヤハウス・ホイールの内側
これら４点をしっかりと流してください。
砂等が残っているとホイールの傷つきの原因となります。

２．タイヤハウスを洗う
意外と目立つのがここの汚れ。
おおざっぱでも良いので、しっかりと洗いましょう


３．タイヤ・ホイールを洗う（シャンプー）
シャンプーで洗っていきます。全体をスポンジで洗い、
ホイールのリムや奥は専用スポンジがあると便利です



色々試しましたが驚異の伸び率200%以上のホイールスポンジは最高です。
（感じ方には個人差がありますが、狭いとことか隙間とかホントどこでもするっと入って便利なんで洗車福袋にもコッソリ忍ばせたのは内緒です）


４．タイヤ・ホイールを洗う（クリーナー）
シャンプーで落ちない汚れは専用クリーナーが便利。
直接塗布orスポンジに塗布し、ガシガシ洗っていきます



リム裏の頑固な汚れ等、スッキリさせましょう


タイヤは綺麗に見えてもこの通り。茶色の泡がまだまだ出ます


５．ホイールコーティング
せっかく綺麗になったので、コーティングもおススメです
ちなみにe-くるまコーティングを使うとブレーキダストも次回からは水を流すだけで簡単に取れるのでタイヤを洗うのが楽しみになります！

ポイント：コーティングはスポンジに塗布し、ホイールへ
塗り広げます。（直接スプレーをするとディスクに掛かかる為）



６．タイヤコーティング
最後はタイヤをバリッとさせて、おしまい。
ここもポイントとしては、タイヤを拭き上げ、乾燥してから
コーティングしましょう。（濡れたままだと定着しにくい）
オシャレは足元から ですね。


■おさらい
・オシャレは足元から
・ホイールコーティングはスポンジへ塗布してから
・タイヤハウスも洗うこと
・W755ホイールスポンジは開発マン一押し、驚異の伸び率200%以上

この良さを伝えたくて、イメージ画像作ってみました。
開発目線で後日、W755を丸裸にしたいと思いますので乞ご期待！

■今日の洗車道具
・バケツ
・カーシャンプー（この泡立ち、、）
・e-くるまクリーナー
・e-くるまコーティング
・W755 ホイールスポンジ
・タイヤコーティング（この艶が、、）

みなさん、よい洗車ライフを。

こんにちは！よっしーです！(*´▽｀*)
今回は超個人的なDIYですが、ご紹介！久しぶりにDIYの記事をば！(*‘∀‘)

大先輩からデイライトいる？といただいたので、
さっそく取り付けていただきました！
もちろん私も勉強しながらです！

カンタンに端折りつつ、説明しますね♪

いただいたデイライトはコチラ！


というわけで配線図はこちら！

リレーも使いますよー！
この配線図理解と書き上げるまでに結構時間かかったのは内緒です(*ﾉωﾉ)
使うLEDによって配線コネクターも使うところが増えてくると思います！

リレーについてはコチラ！
リレーの仕組みと使い方

では、取り付け！
写真ブレッブレですがお許しを( ;∀;)
先輩たちの作業スピードはすごい速いです( ﾟДﾟ)

まず、両面テープでデイライトを固定しました！

続いて車内にスイッチを準備します。
電源はヒューズ電源を使用しました！

スイッチはプッシュスイッチのトヨタ・ダイハツ用を使っています！
隣にある貼り付けタイプのは以前付けた調光ユニットです！

ちなみに調光ユニットを付けたDIY情報はコチラ↓
明るさが調節できる！ピラー照明

続いてスイッチからリレーに続く配線を車内からエンジンルームに配線ガイドを駆使して通します。（荒ぶるカメラ）


あとは各ボディアースやLEDにリレーの配線をつなぎます。
配線図にあるように、リレーの赤はバッテリー(電源)に、黄はLED(電装)に、青はスイッチ(リレー作動用)、黒はボディアースです(*'ω'*)

あ、電源側にはヒューズを入れることをお忘れなくですー！

そして、配線をまとめました！↓


配線がすべてつながったらースイッチオン！

つきましたー！！
結構明るいです(*‘∀‘)ｂ

以上！最近の私のムーヴカスタムちゃんでした！(=ﾟωﾟ)ﾉｼ