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BMW 320dツーリングとあらためてB8パサート見積り頂戴しました。
共に限界の価格が見えてきましたが、VWではまだ見ぬB8®️line2.0ヴァリアントのお見積りを頂戴しました。
まぁ高いのですが価格に見合う装備が付いており魅力があります。
また改めてB8を試乗しましたがB7のネガは払拭されており、何も不満がありません。
リアシートの角度は立ち気味でイマイチでしたが適正化されており、足元も更に広くなってます。
またスリーゾーンのエアコン設定。
ボディの剛性もかなり向上しております。
トルクもアップした事は明確にわかります。
半自動運転も付与されました。
なんにも不満がない車となってます。
ただし、装備についてはパサートの足元にも及ばない320dですが、パサートにはない熱くさせるハンドリングと格好良さが御座います。
全くジャンルの違う車でした。
パサートから320dへの乗り換えは家族の理解が必要となります。
考え方を変えればアウディA4に付く液晶メーターがパサート®️lineには付きますので安くアウディっぽいのが買えると思うと安いのかなぁと気持ちを誤魔化してみたりして。
アウディとメルセデスは被る部分がありますが、BMWは唯一無二のドライバーズカーですね。(ポルシェ等除く)
しばらく悩んでみようと思います。