ドライビングマニアのブログ一覧

インテでサーキットを堪能してた時期から早10年。
本日は富士スピードウェイでの走行会に参加してきました。
初めて走ったのは日光サーキットでしたが、
向かう道中、興奮し過ぎてお腹が痛くなって緊急ピットイン。といっても高速のパーキングエリアですが。
今回もお腹痛くなりました。
緊張ではなく、前日夜中に食べた激辛カップ麺のせいです、あしからず。


誘ってくれた同僚から緊張してる？って問い。
ンなわけなく。
かれこれ関東近郊のサーキットは1000ラップ以上してますのでワクワクだけです。

さて3dツーの富士ですが。
ブレーキの負荷がノーマルパットでは耐えられる訳なく…
判ってるので1コーナーはソローリそろりとかなり早めのブレーキング。
その後のコーナーはAPまでブレーキ残して…って中々勘が戻せずだいぶ変チクリンなコーナーの姿勢。
これを数ラップやった後、終いの方はAPまで残したブレーキ加減が出来てる様な無いような。感じでまぁチェッカーが振られました。
スポーツプラスでも横滑りに介入してるのかお尻がプルプルするだけで、ずり〜って流れる様な事はありませんでした。
ワザとタックインぽいアクセル操作したりしてみたのですが。
オールカットできないもんですかね？

まぁ安心してアタックするにはパットとホース。次に脚の順ですかね。
欲言えばＭプァフォのブレーキ。
とりあえずブレーキ廻りやればちょっとは楽しめるのかなと思います。
ただ年に数回程度の走行会ならパット、ホースでよろしいのではないかと。
タイム狙ってって訳ではないので。

以上、久々サーキットの感想でした。