ドライビングマニアのブログ一覧

何か最近こういうキャッチフレーズが流行っていますね。
思惑通りほのぼのしてしまいました笑

11月5日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
CPM この前じゃん…
STP2もこの前じゃん…

■この1年でこんな整備をしました！
一年点検でオイル交換だけじゃん…

■愛車のイイね！数（2017年10月29日時点）
149イイね！
皆様ありがとうございます😊

■これからいじりたいところは・・・
脚

■愛車に一言
最初は？な車でしたが乗れば乗る程良さが解るBMWってとこです。

＞＞愛車プロフィールはこちら

私の仕事は全く車との関わりはございませんが、お客様が車好きで１時間程楽しい時間を過ごさせていただきました。
2ヶ月程前、A45AMG?が駐車しているのを思い出し、所有されているのですか？とお尋ねした所、？あれは滅多にこっちに停めてないよ、普段はE63AMGだよ。との事。
んーすごい好き者かAMG関係者じゃないとこのラインナップはないと思い更に尋ねた所、前者でございました。
好き者です。

過去のラインナップ

S6
片バンク殺して燃費稼ぐ奴

ニッサンGTR初期の頃？

でA45とE63現在所有との事でした。

豪華な車歴で羨ましく。

台数の出回らない車種ですから、トラブルとあった様で少しばかし教えていただきました。

まずはGTR
所有してない私も知ってるミッションの持病。
オイル漏れで壊れたとの事です。
少しばかりチューンされていた様で、保証使えずの200万の見積りでウンザリして売却。

続きましてS6
片バンク殺すのが災いしたのか、カムに傷が入るトラブルでエンジン載せ替え。
ちなみに総走行距離8000km以下で。
エンジン載せ替えるも同様のトラブル。
嫌気さして売却。

で今の所、ノートラブルのAMG二台体制との事です。

サラリーマンでは出来ない体験です。
清水の舞台から……でこれらアッパークラスの車両を購入してトラブルと確実に寿命が縮まりますね。

やはり身分相応が正しい様です。

最後に印象に残る言葉をいただきました。

フェラーリやらランボやらは芸術品で芸術品が壊れてもしょうがない。
ただ他は工業製品で壊れると腹立つよね！

なーるほど。
こういった解釈もあるのだなと。

今回は無事起きてられました笑
レースはそれなりに楽しんだのですが、鈴鹿初？となる一部チケット所有者対象に表彰時のホームストレートが開放がされました。
近いし、選手目線でグランドスタンドが見れるし良い企画でございました。
その際の画像を貼っちゃいます。

ロズベルグ氏もいましたよ。

本日は毎年恒例でございます鈴鹿日本グランプリに来ております。
夜中タラタラとトラックと並走しながら夜中には鈴鹿にたどり着きました。
今年もグランドスタンドですが下すぎてピットロードも見えない始末でちょっとガッカリでございます。
早速ハミルトンやりましたねー
ラップタイム1秒以上更新した後に更にベスト更新でございます。
アッパレ！
間近で聴いて感じたのは、エキゾーストノートの高いメルセデス、次に高いのはフェラーリ、他は横一線って事でした。
知識満載でF-1観てる訳ではないので、搭載エンジンが何処か調べると、やっぱり高いエキゾーストは皆さんメルセデスでした。
NA時代も音質で何となくパワーのある無しを感じることが出来ましたが、ターボも同じ様に音質でパワー、トルクがホントに分かるもんでしょうかね。
明日は決勝ですが、毎年の様に居眠りこいてますので、ゆっくり寝て備えます。