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2026年02月01日 イイね！

逝ってしまったかと思った

1月初旬にカントリーマンのスターターバッテリーの警告が出てしまったんですが。

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月末になって見ると、警告が消えていてクルマの状態が9日から更新されておらず。

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これはバッテリーやっちまったかも。

在宅ワークのときは、平日でも娘を大学に送迎したり出来てたんですが、出勤するようになって全く自分のクルマに縁がなくなってしまい。

合気道の稽古でカントリーマンを乗っても、稽古中に両親のアパートの駐車場に止めておけない。いつものあの状況ならドアが開かなくて乗り降り出来ないから。クロスオーバーのときでさえ大変だったのに。

だからスイスポ乗るも、両親の買い物ではお袋が何故か絶対リアシートに乗るので苦労してるし、防音が良くないのでいちいちうるさいことを気にしてしまい。その上、買い物行くときにはまとめ買いするので、荷室がちょっと容量不足なんですよね。だからカーシェアなんですが。


それにしても、昨年の12月14日に川越行ったのが最後だからまだ1ヶ月半しか経っておらず、乗る頻度が多い人でも同じくらい乗れない時だっがあるだろうに。その都度バッテリーがあがってたらやばいでしょ。

うーん、バッテリー買い替えとなるとかなり金額が飛ぶんだよな。年末年始の身に覚えのない出費でお金が使えないのでどうするか。飛び石で傷ついたフロントガラスの交換も気になるし。


というわけで、金曜日の深夜に夜の充電ドライブを決行。

まずはエンジンがかかるかどうか。

問題なくかかりました。なので、このままドライブで走り回り、エンジン止めることなく家まで帰って来るというルートで。出先でエンジンを止めることで、エンジンがかからなくなっても困らないように。

たかだか小一時間走ってどこまで充電されるか分からないですからね。

久しぶりのワインディングコースを堪能し、周りに民家のない広い駐車場のコンビニで小休憩。

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当然、エンジンはかけっぱなし。ここでエンジン止めて始動できなかったら帰れません。

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ここでUターンして再びワインディングロードを堪能。

ただ、1620kgのカントリーマンはやはり重い。スイスポならコーナーで簡単に姿勢が変えられるのに、カントリーマンは横Gにタイヤが頑張ってる。当然なんですけど。


そして小一時間走って無事に帰宅出来ました。もしかしたらバッテリーがある程度の電圧まで下がったら、シャットダウンするような制御が入ってるのかも知れないですね。難なくエンジンかかりましたから。

ただ、今後はなるべく乗るように維持していきたいですけど。

Posted at 2026/02/01 10:53:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル　故障 | 日記
2026年01月29日 イイね！

神奈川中央交通バスのサービスがやばい

今年から在宅ワークから通常出勤するにあたって、バスの定期券を購入したんですが。

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通称神奈中バスは金額式IC定期券を導入しているため、通勤で使う最長の区間分の金額で定期券を購入しておけば、その金額の範囲で全線定期券で乗れてしまうんです。



それが例え金額をオーバーしたとしても、定期券が有効でチャージしておけばそれで差額分を払えばいいという優れもの。とにかく路線が限定されないところが神。

この話は公式に謳われてるので何の問題もなし。そのかわり会社もそれを加味した通勤費しかくれませんでしたが。


でも、そのおかげで合気道の納会には定期券でバスが乗れるし、両親の用事でもカーシェアのステーションの範囲が広がるし、何なら自分の用事だけならスイスポやカントリーマンを出さなくて済むからメリットしかない。

いや、デメリットは通勤しなければならないことか。

とにかく神奈川中央交通は素晴らしいシステムを導入してくれたことに感謝。

ん？ってことは、娘は通学で定期券買ってたらバイトでも使えたし相当元取れたんじゃないか？ポンコツなかみさんの言うこと聞いてバイト代でバス乗ってたし、逆にめっちゃ損してんじゃん。

もう大学卒業だし何やってんだ？

Posted at 2026/01/29 08:30:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 公共交通機関 | 日記
2026年01月28日 イイね！

サービス終了

BMW MINIからこんな連絡が。

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NTTが3G通信のサービスを終了するので、MINIの3G通信を利用した4G通信機のサービスを終了するらしく。
ただ、3G通信を利用した4G通信機ってどういうこっちゃ？って思うんですが。4G通信機なんだから4G通信でサービス継続できるだろうに。

しかも、よりによってSOSコール、エマージェンシーサービス、MINIアプリで検索したナビ情報が連携できなくなるというし。そもそも3Gを使ってたことにビックリだったんだが。

かなり利便性が落ちて高級車に乗ってる感が損なわれる感じ。何なら最近のスズキ車と変わらんって思ってしまう。このサービス終了はF型のMINIで、元々その機能を全く使ってなかったかみさんには影響ないけど。


逆に言えば、通信料払わずしてこういう機能を使えるのはすごいんですけどね。

まあ単刀直入に言えば、サービス受けたかったら新型に乗り換えろよって話なんでしょうね。

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とはいえ、それでもそれなりの初期投資はしてるわけなので、10年くらいは普通に使わせて欲しかったな。

Posted at 2026/01/28 08:12:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記
2026年01月27日 イイね！

1番酷いかも

日曜日、こんな寒い日は家の中でのんびり家のことをやろうと思ってたんですが。


かみさんのMINI CooperSDをチェックしてみたら。

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えー、汚ったな。黄砂と中途半端な雨のせいか。

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鳥のフンまで付いてるし。

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かみさんは土曜日に娘とこんな汚いSDでショッピングモールに出かけたのか。

しょうがない、めっちゃ寒いのに洗うしかない。


というわけで、冷えきった風を受けながら病み上がりの体で洗いました。

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綺麗になりました。


さて、休みもあっという間に過ぎてしまいますね。また、朝早くからの出勤が始まりますが、少しは慣れてきました。でもこのプレッシャーはやだな。

とりあえず余計なこと考えずに黙々と頑張りますか。
Posted at 2026/01/27 12:05:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2026年01月26日 イイね！

久しぶりに復帰

土曜日、何とか体調も戻ってきたので、今年のテーマである体を治すこととしてまずは歯科医に通うことに。

徒歩で行ける範囲なので、周りの景色を見ながら歩いてたら不思議な光景が。

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なんでこの家の屋根だけにこんな鳩がいるんだ？


で、治療した後、昼食を取ってこれも久しぶりにカーシェアのクルマを借りました。

定期券のおかげでステーションまでバスを利用。これは便利だわ。

で、今回借りるのはノートe-POWER。収入が激減して節約しなければならないのに、借りる理由があるからしょうがない。

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カーシェアでお気に入りのクルマです。

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カーシェアで借りられるクルマはグレードが低い場合が多いんですが、ノートは街中で全くパワー不足を感じないどころか逆に速い。モーターのおかげで出足が良く、1クラス上のクルマに感じるくらいです。


で、カーシェアを利用する理由。

脇道から右折しようとして一時停止してたら、誰もいないだろうと思ってたと言わんばかりに右折でショートカット気味に突っ込んできた年配のドライバー。前を遮られたので身動きできません。

そして、幹線道路を経て街中を直線道路を走ってたら、前のクルマが突然停止。なんで止まった？という間があったのでクラクション鳴らしたらウインカーつけて曲がって行きました。


で、それからも30kmしか出さないクルマとかいる中でやっと両親のアパートの駐車場に到着。

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5ナンバーのノートe-POWERでこれ。相変わらずでした。


久しぶりに合気道の稽古に復帰した後、これまた久しぶりに両親の買い物へ。

ときどきすごい煽ってくるクルマがいるんですが、マウント取りたいのかな？と思ってしまいます。


買い物も無事終え、両親のアパートでしばらく休んだ後、帰宅することに。

が、途中でこの時間ではありえない渋滞にハマってしまい。

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先週の事故と似たような場所で事故ってました。自分のクルマではないのでドラレコ映像が取得出来なかったんですが、前方に警察車両がいました。うちらは手前の交差点で裏道に逃げましたが、そこまでが長かった。


最後、ステーションにクルマを返すべく走っていたら、ナビに家の近所でも事故の表示が。

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クルマを返却して歩いて帰ってたら、サイレンが鳴り響いていました。


ちなみに、合気道の稽古で両膝を痛めてしまい、特に左膝の古傷が。ATで良かった。


以上が、厳しいのにわざわざカーシェアを借りる理由です。

ほんとなんででしょうね。不思議です。
Posted at 2026/01/26 12:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーシェア・レンタカー | 日記
 
 

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「逝ってしまったかと思った http://cvw.jp/b/193418/48900341/」
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