アクセラ　足回りの異音

アクセラで足回りからの異音が発生しています。その異音は以前からしていたものですが、最近特に音が大きくなってきました。

おそらくブッシュ類の劣化によるものと思われ、ブレーキをかけてクルマが停止するあたりでゴキュゴキュとか、低速で交差点を曲がるときにゴキュゴキュとか。感覚的にブレーキ自体ではないので、足回りのロアアームあたりだろうと思っています。

もうアクセラも15年経ちますからね。足回りのブッシュ類をリフレッシュしないと、普通に走ってて気持ち悪いし、峠アタックやサーキットでのタイムにも影響しますからね。

で、忙しくて点検に出せないのもそうなんですが、そもそもアクセラをどうしていくのかというところで葛藤しています。

状態がいいとは言えないものの、まだまだ乗れるしスポーツ走行も出来るんですが、走るなら足回りのリフレッシュだけでなく、スポーツタイヤの購入やフロントブレーキパッド、ローターなどなど、クルマが古いだけにやりたいことがたくさんあるんです。

じゃあ、それをやり始めるとその傍らで不具合が出てきてまた改善、とやっているうちに次のクルマに乗り換える資金余裕すらなくなるという負のスパイラルに陥るわけです。

結局、プレリュードがそうでしたから。乗り換える直前まで色々とお金をかけてしまい、それがあったら新しいクルマに色々できたなと。

それをアクセラでやるかと考えたら、次のクルマに足回り入れられるじゃんとか、ブレーキ強化できるじゃん、空力パーツ入れられるじゃんみたいな。

もうかみさんは貯金をしてこなかった自分のことを棚にあげて、子供たちの教育費のことを私に対して心配してるし。

まあ、クルマのために貯めてきた貯金を、かみさんが何も考えないせいで払えなかった習い事や家のことに使っているので絶対に文句は言わせませんが。

とはいえ、親戚に何も言われなかった建前上に乗れたアクセラをスポーツカーに乗り換えた時の対策をどうするか。なんせ、娘の私立高校の話が出た時に、親戚にお金のことをかなり心配されましたからね。それなのに、MINIで遊びに行った日には、とても面倒くさいことになりそうです。

っていうか、私にそういうことを言ってくるのは、かみさんの職場の偉い人やかみさん方の親戚ばかりで、何で私が言われなきゃいけないのか分からない。言うならかみさんに言ってほしいんですが。

こんなところで愚痴ってもしょうがないんですが、アクセラの車検が今年の8月。悩みどころが満載でほんと頭が痛いです。