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先週の土曜日、墓参りの後に息子と2人でMINI平塚へ。

MINIクロスオーバーで京都に行った報告とお土産を渡しに。

久しぶりに店内には久しぶりにMINIが展示されていました。

その中でもいつも即完売してしまうJCW GPがなぜか店内に！？



1度は乗ってみたいですが、庶民には手が届かない代物です。


サービス担当と話をさせて頂きましたが、やはりMINIの在庫としては厳しい状況にあるみたいですね。

それを象徴するかの如く、現在、MINIの公式サイトではラインナップからディーゼルエンジンのグレードがとうとう消えてしまいました。

なので、所有しているMINIクロスオーバーで存分に楽しみたいところですが、ミサイル化しているクルマが多いみたいで、街を破壊しまくっている動画やニュースを見ると怖くて乗れないです。

ただでさえ不可抗力受けたし。

ラインナップがなくなっていってるし、新車購入しても納期が半端ないという状況でクルマは壊したくないですね。

先日、久しぶりにマツダからDMきました。おそらく昔から付き合いのあった営業担当が定年退職し、新たな担当者が配属されたからと思われます。

で、そのDMとは『CX-60』の案内でした。



いやー、CX-60は色々とチェックしていたのですが、なぜにSUVでこの仕様を出した？と言わんばかりのSUVらしからぬパッケージ。

特筆すべきは3.3リッターディーゼルのパワーもそうですが、トルクのすごさ。その上、FRとAWDを選ぶことができちゃうって、スポーツカーかと思っちゃいました。

某動画サイトで試乗動画を見ましたが、ドライブフィールがかなりスポーティらしいんですよね。

MINIクロスオーバーを手放す気はないので購入は考えませんが、増車できるなら是非とも欲しい1台ですよ。


これができるなら、ロードスターだけでなくさらにスポーツカーを出してくださいよマツダさん！

ただ、できるだけ手頃な価格設定でお願いしたいですけど（苦笑）。

金曜日、娘が免許センターへ行き、見事本試験合格出来ました‼️

てっきり夏休みに入ってから行くもんだと思っていたんですが、1度は落ちるだろうから早めに受けとこうと思ったらしいです。

しかも、なかなか予約が取れないこともあり、大学を休んで行ってきたとのこと。

なので、仕事中にLINEが。



まあ、忘れないうちに受けておいたのが良かったのかも。

なので、運転はどんどん慣れる必要があるため、早速土曜日に近くのショッピングモールに娘と2人で。当然、娘が運転です。



アクセラに初心者マークって貴重な光景ですね。



なかなかスピードを乗せることが出来ないようですが、ブレーキングや車幅感覚は我が娘ながら良かったですね。さすが教官に「最近では珍しく上手い」と褒められただけあります。

運転だけが目的だったのでショッピングモールで買う物はなかったんですが、せっかくなのでスタバで期間限定のコーヒー＆クリームフラペチーノを。



そこで娘が、「スタバ飲みながら運転ってすごーい！」と。運転出来なかった立場としては憧れなのかも。

家までの少しの距離でしたが、ドライブ気分を味わえたようです。

私自身初心を忘れてしまっていますが、純粋に運転を楽しむ気持ちは伝わってきましたね。

私も頑張って初心に返って運転を楽しもうと思いました。

土曜日、事前にお願いしていたのですが、アクセラを出張査定してもらいました。



今や中古車の需要が高いということで、アクセラでも値が付くかな？と。

よりによって猛暑。その中、若い子が来てくれて頑張ってもらいました。



とても人当たりがよく丁寧な対応してくれて好印象。

査定以外にクルマやゲームの話で盛り上がってしまいましたが、その間に査定が出て予想通りの6万ですと。

逆に初登録から18年、走行距離10万km目前にしてはよく値が付いたなと言ったところでしょうか。

で、どうしようかというところですが、正直娘が大学在学中、息子もこれから大学を目指すとなると、MINIクロスオーバーの支払いが残っていなくても買い換えは厳しい。

手放すという選択肢もあるのですが、私のモータースポーツ参戦での使用に加え、娘が使用することを考えるとこれも難しいかなと。

これだけ古く足回りの状態が悪くても、筑波サーキットでベスト更新出来てますからね。

自動車税や重量税が高いと言っても、ユーザー車検で済んでいて大して維持費はかかってないし、中古車ですら買い換える方が車両価格の負担が大きい。

あと考えてるのは、娘への譲渡。

自分の若いころは、大学で上京して1人暮らしで苦学生だったんですよね。

バイトして食費を抑えて何とか免許取得するも、さすがにクルマまでは購入することが全然出来ませんでした。

その時思ったのが、どんなに古くてもクルマが欲しいと。

私の場合は、大学を卒業する先輩からボロボロのワンダーシビックを譲ってもらえたので、大学生活を謳歌出来ましたけど。

そう考えると、娘にもアクセラがあった方がいいのかな？と。

ただ、今やレンタカー、カーシェアとクルマを維持しなくてもクルマに乗れるので悩ましいところですが、あとは使いたいときにどれだけ予約出来ないことが多いのかというところです。

この日の夕方、アクセラを息子の送迎に使いましたが、まだまだ走りはいいですね。足回りを換えたらさらに生き返ると。

査定額6万なら自動車税払って行って来いになるし、それなら廃車費用払ってもいいから乗り潰すのも手ですけどね・・・。

土曜日、息子の合気道の練習の後、MINI平塚へ行ってきました。



そこで、FSWで行われたMINI BIG LOVEイベントの報告と、MINIクロスオーバーの任意保険の更新手続きを。

現在加入している保険は3年ごとの更新なのですが、そう考えると3年経ってしまったのかという改めて驚いてしまいました。

歳のせいか、月日が早く過ぎ去ってしまっています・・・（滝汗）。


その手続きをしながらまたMINIの状況を聞いていたのですが、この先、MINIのラインナップから5ドア、クラブマンはなくなるという話が。

しばらくは現行をガソリン車で販売するとのことで、数年後のモデルチェンジにはEVがメインになるとのこと。

ラインナップ的には、3ドア、小型SUV、大型SUV（クロスオーバー）になるとか。まあ、今時点では何とも言えないですけどね。

それでも、あと数年でクルマ社会が大きく変わるでしょうね。

お金的にも精神的にもついていけないかな・・・。