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いまだ慣らし運転が終わらないMINIですが、陽気も暖かくなり路面の心配もなくなったおかげでMINIに乗る回数が増えてきました♪

でも、実際に家族で使ってみるようになったことで、出てきた不満点があります。

それは、後部座席の狭さ（笑）。もちろん、MINIのハッチバックを試乗し、自分が実際に後部座席に座ったり子供たちを乗せたりして、確認した上で購入したわけなんですが、問題は息子が成長したことで足が前席のシートにつっかかるようになったんです（汗）。

娘ぐらいの身長だと普通に座れるので足元に問題ないのですが、チャイルドシートに座っている息子にしてみれば、足をまっすぐ投げ出す形になってしまうので、どうしてもつかかってしまうんです。

まあ、慣らし運転さえ終わればかみさん運転になるので、私と娘が後部座席に座ればいい話なんですけどね。逆に、MINIの後部座席のシートはよく出来ているし、夜間はBピラーの照明まで視界に入るので、喜んで座りたいぐらいです♪


あと、ホンダライフのときと比べてほとんど煽られなくなったのですが、それでもたまに、小さいからなのか価値を分かっていないのか、はたまた何も考えてないのか、ものすごく煽られることがあるんです。

そういうときは、大抵バックミラーでボンネットの半分以上が見えないくらい。慣らし運転中なのであまりペースを上げることができないし、クルマがクルマだけにかなり気を使うんです。

ぶつけたらどうする気なんでしょうね？そういう人に限って、保険に任せる気満々なくせに、部品代の高さに後で渋るのが見え見えな気がします。

ただ本音としては、その点を踏まえて今すごくクロスオーバーが欲しくなっちゃったんで、中古じゃだめなのかな？と思い、こんな雑誌を買ってみました。



4月号の『ユーロライツ』です。今回はMINIの特集で、しかも15万キロを走行したMINIを分解し、問題ないか検証している記事が載っていました。

うちらがMINIを購入したときがほんと絶妙だったので、次にMINIを購入できるかわかりませんが、認定中古車あたりでも狙ってみようかな？という妄想してます（爆）。

やっぱり最後の頼みの綱は宝くじかな？（苦笑）