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MINIクロスオーバー Norfolk、慣らし運転で1000kmいきました。



エンジンも馴染んできたのか、リッター14kmまで燃費が伸びました。幹線道路を走ってますが、基本的にバレエの習い事にしか乗っていないので、この燃費は優秀だと思います。まあ、今じゃ17kmぐらいが普通なのかもしれないですが（苦笑）。


そこで、MINIクロスオーバーに慣れてきてのインプレ。

まずCooper Dなので、パワートレインは2リッターディーゼルエンジンの150ps。ディーゼルエンジンのトルクに加え、ツインパワーターボとミッションのセッティング、ALL4の恩恵か、3000rpm手前まで回せば80kmぐらいまですぐに到達してしまいます。

ただ、車重があるので出足は重いです。でも、ターボの加給が早めに始まるので、ストレスは感じないと思います。これが、マイナーチェンジで2ステージスーパーチャージャーがCooper Dにも搭載されるらしいので、滑らかな加速が実現出来ているのではないでしょうか。

なので、パワーウエイトレシオがR60とあまり変わらないのに、格段にパワーがあるように感じます。ほんとCooper SDまでのパワーは日本のどこで使うんだろうと思うくらい、Cooper Dで十分だと思いました。

あと、ロールも抑えられていて、今では目線は高めだけどシートバックを倒し気味にし、スポーツカーチックな姿勢を作って運転してますが、全然違和感ない走りができます。


今はクルマの進化がすごいですね。チャンスがあれば、他のメーカーも試乗してみたいです。