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先日購入したグランツーリスモ7。

夜な夜なゲームを進めているのですが、これすごいですね。

グランツーリスモ7より前のバージョンは知らないのですが、映像がかなりリアルなのはもちろん、まずはライセンスを取得するのにブレーキングやコーナーリングの練習がかなり実践に近い感じなんです。



ブレーキングは車種によって制動距離が異なり、ブレーキングのタイミングがシビア。当然、このタイミングで制動タイムが違います。


そこで、個人的にとても練習になると思っているのは、コーナーリング。

まずはデモンストレーションで理想的なコーナーリングを学習し、次に自分が実践。



これ、コーナーリング時のタイムでゴールド、シルバー、ブロンズを判定され、合格しないとライセンスがもらえません。

そしてこのコーナーリングの練習、何がすごいと思っているかと言うと、ライン取り、ブレーキングのタイミング、アクセルの開けるタイミングなどでタイムが全然違ってくること。同じように走っているつもりなのに。

実際なかなか上手くいかないので、何度かやってブロンズ、シルバー、ゴールドとタイムを更新していきました。

この練習を色々なサーキットコースを使って練習するんですが、見たことのあるコースが。



そう、私的に走り慣れている筑波サーキットのダンロップコーナー。

これ、1発でゴールドを取れたんです。



何度やってもゴールドが取れることから、やはり走り慣れているコーナーではちゃんとタイムが出るということなんです。

ここが、私がこのゲームをイメージトレーニングとして使えると実感したこと。

当然、スピード感、縦横のG、タイヤのグリップは体で感じることは出来ないですが、ブレーキングのタイミング、コーナリングなどはこのゲームで上達出来そうな気がしてます。

なんせ、今まで独学でサーキットを走ってきましたからね。

それに、某動画サイトでうまい人のコーナーリングを勉強していたつもりでしたが、自分が実際にやってみるとなかなかその通りのラインが描けない。

なので、ここは初心に戻ってベストラインやブレーキングのアシストを使うことで、自分の間違いや悪いクセを知ることが出来そうです。実際、コーナーでインに入るのが早いことが分かりましたし。

マジで買って良かった。


これからガソリン価格や物価等を観察しながら、とりあえずは引きこもってドライビングの鍛錬に励もうと思います。