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2日、かみさんの実家で義母、義兄妹夫婦でお祝いをしました。

なので、当然私にはお酒が入り、帰りの運転はかみさんか娘に任せたんですが。

てっきり娘が運転してくれるかと思いきや、「夜運転したことないから」とかみさんが運転することに。

で、久しぶりにアクセラを運転したかみさん。

ある程度スピードが出た後の信号によるブレーキング。がっこんがっこんとブレーキングするので、娘が「なんで？」と。

すると、「だって、アクセラのブレーキ効かないんだもん！」とかみさん。

おいおい、筑波サーキットを15分間走ってもフェードしないスポーツパッドをつかまえて、ブレーキが効かないってどういうこと？みたいな。



実際、信号で急ブレーキ気味に止まったのを感じた娘も、「しっかり止まったじゃん」と反撃。

ああ、そうか。

MINIはかなりアシストが効くので、ブレーキペダルにちょっと足を乗せただけでもかなり効いてくれるんですよね。その上、かみさんのMINI CooperSDという、ほぼスポーツカーだし。

逆に、アクセラはサーキット走行を考えて、踏んだ奥の方でコントロール出来るようになっているので、強めにブレーキをかけたければそれなりに踏まなければならないんです。

と説明しましたが、MINIが1番になっているかみさんには「もうアクセラ運転出来ない！」と通用しませんでした。

なので、家に着いてかみさんがいないところで娘に、「いつでも運転出来るようになってくんない？」と言うと、娘は「あ？」と言った後私の思惑を察し、「予定がないときにね」と言ってくれました。




iwayang家でクルマ3台所有をやめられない原因は、ここなんですよね。

正月早々、何だかアクセラが虐げられたような気がして、気分が悪いスタートです。