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2024年02月04日 イイね！

娘につかまりました

先週の火曜日、これまた残業時間消化のため休みをいただくことに。ほんとどれだけ仕事してたんだか。

で、遅く起きたところを娘に見られてしまい。

娘「え？今日休み？それなら大学まで送って！」

MINIクロスオーバーが昨年から1ヶ月以上不動車だったこともあり、かみさんのMINIのエンジンのこともあってちょっと遠出しようかと思ってた矢先。

思惑のベクトルがほぼ同じだったこともあり、しょうがねえと送迎することに。

助手席で娘が「もう電車のストレス半端ないからマジで良かった！」と。さらに、「MINIが欲しい」とまで。スズキの営業担当の女の子とMINIの話で盛り上がってましたからね・・・。


で、娘を大学に送り届けた後、さらにドライブを。

本当は国道20号を下り、笹子トンネル付近まで行きたかったんですが、迎えに戻ることも考え相模湖に妥協。

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相模湖に到着し湖畔の駐車場に止めようとしたら、なんとこの日は無料開放。平日は無料なのかな？分からんが。

ラッキーと思ってガラ空きの駐車場に止めました。

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そりゃあ、皆さんお仕事中ですし何かすみません。と思いつつも、のんびり湖畔を散歩。

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いい天気に恵まれて良かった。

少々散歩してたら娘の迎えの時間に。結構走ったからそりゃそうか。


久しぶりに運転したMINIクロスオーバー。

スイフトスポーツの足に慣れた体で運転したんですが、MINIクロスオーバーの足は固いと思っていたものの、とても上質であることを実感。

スイフトスポーツに比べて、サスペンションの伸縮スピードが遅い感じ。

ただ、やはり車体の重さを痛感。ロール量も少ないしボディ剛性も高く感じるのですが、山道のRのきついコーナーで車体が横Ｇに負けそうな感じでタイヤが大変そうだと思ってしまいました。

やはりスポーツ走行するには車体の軽さが重要なんだなと。

とはいえ、MINIクロスオーバーのしっとり感は最高ですね。自分の手の届く範囲のクルマでは。さすがに今後は新型のMINIカントリーマンはもう届かないし、高くなった国産ですらもう買えないだろうけど。


ちなみに、エンジン始動時に左足がクラッチペダルを探したのは内緒です。


Posted at 2024/02/04 01:35:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「週末はまた洗車か http://cvw.jp/b/193418/48700141/」
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