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土曜日、プレリュードの点火プラグを交換しました♪

去年、みん友のkatochさんのブログでプレミアムプラグの存在を知り、チェックはしていたのですが他の優先度の高い物があったので後回しになってました。

でも先月、ショッピングサイトのポイントが期間限定で貰えたので、せっかくだからとやっと購入に至ったわけです♪

選んだプラグは、BOSCHの『プラチナイリジウムフュージョン：FGR7DQI 』。チェックしていたプラグとは違うのですが、電極が4極あり角度調整が必要ないのかな？と思ったこと、みんカラのレビューでもBOSCHはホンダ車と相性がいいと言う言葉を信じたわけです（笑）。

さすがにホンダライフと違い、広いエンジンルームの上にプラグも4本と作業は簡単でした。写真を撮りながら行ったので、それをしなければ10分強程度で済んだと思います。

まず、プラグコードをはずして、



プラグ用レンチを差込み、グルグルとはずすだけ。



使用していたイリジウムプラグと新品のプラチナイリジウムとはこんなに違うｗｗｗ



あとは、新品のプラグを差し込めば完了♪



その日の夜、これまた点火プラグの効果を試したくて夜の散歩へ（笑）。まず最初に感じたのは、エンジンの音が良くなったこと！吹けるときもそうですが、エンブレの音が気持ちいいんです。

なんか交換前のイリジウムプラグが、結構ヘタってたんでしょうね。エンジンかければ「ガラガラガラ…」と音をたて、なんか4気筒ともバラバラに動いているような感じでした（苦笑）。しかも、3000回転までの立ち上がりが鈍く、「そろそろエンジンもOHかな？」と思っていたくらいです。

それが、点火プラグの交換でハイカムに切り替わるまでの吹け上がりが力強く、全体的にトルクが増したような感じです♪（個人的な感想ですｗ）

いかにイリジウムプラグがヘタってたかってことですかね？（滝汗）エンジン音も不快な音がしなくなったし、交換前に比べて静かになったので、当分OHはしなくてもいいのかな？と思ってます（苦笑）。

点火プラグって何でもいいわけじゃないんですねｗｗｗ

金曜日の夜、ホンダライフの点火プラグを交換した効果を知りたくて、山道へ夜の散歩に出かけました（笑）。

気温は、日中に対して涼しくはなりましたが、まだまだ街中走るにはエアコンをつけたいと思うレベル。

なので、山道も結局エアコンをつけたまま走行してしまったのですが、点火プラグの効果を簡単に言うと気持ちトルクが増えた感じです。そもそも点火プラグ交換ごときで、パワーが10ps以上も上がったらターボなんていらないわけですからそれほど激変はしてませんが、一番体感できたのはキックダウンの加速。

いい感じでスピードが乗って上り坂を登ろうとしたとき、途中でパワーが足りずに減速してギアが落ちるのですが、そのとき‘ン…グォー‘とワンテンポ遅れ、かつ音が先行する感じだったんです。

しかし、交換後はアクセルを踏んだと同時くらいに‘グォー‘と加速するようになりました。もちろん、そこからは多少力強くなったのですが、所詮軽自動車でしたけど（苦笑）。

でも、アクセルに対するエンジンのレスポンスが良くなったので、非力を考慮しつつアクセルコントロールを行えば、とても走りやすいクルマになったと思います。直線でのアクセル開度も若干浅めになったので、気持ち的にも疲労が少なくなるんじゃないかと期待してます♪

ただ、散歩道で走り屋さんのクルマと遭遇し、楽しそうだな～♪と思ってついて行こうとしたのですが、足回りが60km以上になるとヒョコヒョコと落ち着かなくなり結構怖かったです。ちょっとヘタってきたせいもあるんでしょうけど、純正に比べたらブラッキーは格段に走りがよくなったものの、値段相応なのかな？って感じでした。

交換当初はタイヤが13インチだったもので、サス＆ショックがどうこうという以前の問題だったのですが、いざタイヤを15インチにして安定するようになると、粗が少し目立っちゃった感じです。

あと、クムホのタイヤはスポーツタイプらしく、普通に走る分には結構グリップするんじゃない？と思わせるのですが、ちょっと急なカーブで突っ込むと限界が低いかな？と・・・。13インチのときに40kmで限界だったカーブで、今のクムホでは60kmで曲がれるんですが、個人的にはもうちょっとグリップして欲しいかな？って感じです。

まあ、ライフでそれほど攻めることはないと思うので、それなりにバランスよく仕上がったのかな？とは思いました。

で、土曜日には残りの3本の点火プラグも交換したので、これでライフのチューニングは終了。ライフに対して乗り出し当初に考えていたチューニングは、全て行うことが出来ました♪

あとは、なるべくならこのまま壊れないで欲しいですね（笑）。

鳥取旅行最終日6日目（8/16分）。長いと思った旅行もあっという間に最終日。

このまま帰ってしまうのも寂しいので、せっかくの名古屋だけどGWで名古屋港水族館行ったし・・・と思ってたところ、ホテルのロビーで『名古屋市科学館』のポスターが目に入りました。他にも候補を考えたのですが、とりあえず科学館に行ってみるかの気持ちで向かいました（笑）。

科学館の近くまで来て駐車場を探していると、科学館の入り口に物凄い行列が！？うちらは「なんだあれ！？行くのやめる？？？」という状況でしたが、とりあえず行ってみることに。

係りの人に聞いてみると、行列はプラネタリウムを見る人の行列だそうで、それ以外の人はそれほど並ばなくても入れるとのこと。しょうがないので、プラネタリウムをあきらめたのですが、特別展として『空とぶ乗り物』展をやっていました♪

世界初の飛行機から荷物チェックの擬似体験、飛行機の操縦におけるゲーム感覚のシミュレーションなど、『空とぶ乗り物』展だけでも見ごたえ十分でした♪





なのに、この科学館は他の常時展示しているコーナーが多く、のんびり回っていると1日過ごしちゃうほど・・・。

竜巻発生器があったり、



名古屋市街のジオラマがあったり、



恐竜の骨があったり、



水にまつわるコーナーなんかも。



うちらは午後過ぎにはもう帰らなければならない立場なので、全然回りきれずに科学館を出ました・・・。それだけこの科学館の規模は大きく、見ごたえがあるものでした♪

外にはドデカいロケットが・・・ｗ



昼ごはんを食べずに昼過ぎまで遊んでいたので、疲労と空腹の上に暑さで呆然としながらも、周辺で美味しいものを・・・と思って店を探し始めたですが、どこもかしこも休み・・・（汗）。

お盆休みだから？今こそ稼ぎ時なんじゃないの？と思いつつも、子どもたちは「疲れた～！」と言ってビルの日陰に座り込み動かず。かみさんもあまりの暑さにムッとして、私についてこなくなりました・・・（滝汗）。

そこで、探すのをやめて何とか営業していたラーメン屋へ。なんだかこの雑誌に載りました！という看板を掲げていたので、そういう店ってあんまり期待できないんじゃないの？と思いつつ食べたのですが、意外とこのつけ麺が結構美味しかったです（苦笑）。

つけ麺は魚貝系スープでこってりを選んだのですが、しつこくなくあっという間に食べることができました。が、疲労のせいで店の名前も忘れ、画像を取り忘れてしまった・・・ｗｗｗ

そうして、なんだかんだで16時近くになり、帰路へ立つことに。帰りも三ケ日JCTまで渋滞だったのですが、新東名は渋滞がないようだったのでそちらから帰ることにしました。

で、渋滞疲れから新東名に乗ってすぐの浜松SAへ。うちらとしては、新東名で初めてのSAへ寄ることになりました。混雑はしていたものの、駐車場は問題なく停めることができました。



まあ入ってみて思ったことは、表現が悪いかもしれませんが、ショッピングモールなんかに行きなれているとあまり斬新さは感じないのですが、今までのSAを考えれば十分進歩したのかな？って感じですね。

いや、ほんとに綺麗だし、美味しいお店は入ってるし、・・・とは思うのですが、このSAに来なきゃというような独自の斬新さもちょっと欲しいかな？と個人的には思いました。

とりあえず、最近お気に入りの『上島珈琲店』に入り、子どもたちはデザート、大人はコーヒーをいただきました♪



そして新東名に再び乗ると台数は結構ありましたがスムーズ。そういえば夜の新東名は初めてでしたが、とても気持ちよく走れました。ただ、トンネルは明るかったんですけど、一部暗い区間があったのは残念ですね。

で、21時という時間も時間なんで、御殿場でいったん高速を降り、時之栖にある『気楽坊』へ入浴しに行きました。行ってみたら、冬にやっているイルミネーションが光っており、しかも噴水のほうで様々な光に変化していたので、なんかしらのイベントをやっていたようです。が、うちらには見てる余裕がないので、そそくさと温泉のほうへ。

最終日にして最初の温泉（笑）。寝ていた息子もいきなり元気に目を覚まし、先導きって入って行きました。

それなりに人はいるものの、思ったほど混んでなかったのでゆったりと湯船に浸かり、1時間コースだったのでほどよいところで風呂からあがりました。

湯上りに涼もうと消えかかったイルミネーションの下を散歩（笑）。



これにてうちの子どもたちは旅行終了（帰りのクルマで寝ちゃうからｗ）。

さて、今回の旅行でどれだけのことが思い出として子どもたちの記憶に残るかな？（笑）

8/17の朝、思いっきり夢の中にいた私は、かみさんに電話だと起こされ出てみると、MINI厚木からでした。

「急遽MINIクラブマンの限定車が試乗車で入りましたよ！どうですか？」というので、この日用事のなかった私は「よろこんで！」の一つ返事（笑）。

旅行帰りの運転疲れでボーッとしながらも、1時間後にはMINI厚木へ到着。話を聞いてみると、クラブマンはすぐに売れてしまうので試乗車としてなかなか出回らないそうなのですが、なぜかこの限定車は各地を転々としてるとのこと。とにかく珍しいので乗って欲しいと電話してきたそうです。

電話では2日間借りれるとのことでしたが、翌日に別のお客が乗りたいとのことで1日限定となってしまいました・・・。

が、こんなクルマを1日（実際には半日ｗ）借りれるのもすごい話なので、担当者との話もそこそこにして早速クラブマンを試乗しました♪



クラブマンの限定車はそれぞれイギリスの地名がついているそうで、この限定車はサッカー・イングランド代表の本拠地からついているとのこと。外装にはWEMBLEY専用のラインが施されており、内装はハーフレザーで白と黒のコントラスト。こういうことを知ってしまうと、恐縮しちゃって借りちゃっていいのか何度も聞いちゃいました・・・ｗｗｗ



運転席のシートベルトはクラブドアから出ていました。これはRX-8と同じ。



リアシートの足元は狭いですが、大人が乗っても足が挟まるということはなかったです。クラブドアは運転席側にありますが、助手席からシートを倒して乗り込むことも可能です。



足元のペダルは、アルミペダルになっていました。


いざ走り出すと、前回借りたクロスオーバー・クーパーとは全然違い、何でか分からないけどエンブレがかなりグッとくるので、少々の減速はブレーキ踏まなくていいほど。

加速もクーパーSなので、ターボがどこから利いてるのか分からないですが、かなり力強く、道志道を走っていないけどクーパーのときのようなキックダウンの連続はなさそうです。

それに、やはりクラブマンの低さがたまらないですね。この目線にステアリングの感覚、足回りによる走行感は大好きです♪17インチでクーパーよりも足回りが硬いとのことでしたが、初期応答が強めでも底突きのような感じがないので、個人的には逆に乗りやすく心地良かったです。

結局、私としてはクロスオーバーに乗ったことも手伝って大体分かったので、運転したがっていたかみさんがほとんど運転。

その結果、かみさんも気に入り、返却時に「気に入ったと伝えて。買えないけど。」と言ったほどでした（爆）。

ただ、かみさんと不満が一致したのはブレーキアシストの介入。これだけは前回と変わらなかったです。

まあ、アウトバーンで何キロ出せるのか分かりませんが、そこからのブレーキングを考えれば必須なのかもしれません。しかし、ここは100キロすらまともに出せるか分からない日本（笑）。安全なんでしょうけど、プログラミングで制御できるんであれば、もっとコントロールし易く書き換えて欲しいところです。

で、今回クラブマンを借りるときに、担当者からアクセラを持ってきてとお願いされていたので、試乗後にお約束の査定額を出されました。結果、「10万円です」と担当者。

はい、これでアクセラ乗りつぶし決定です（爆）。なんと、軽自動車のホンダライフよりも低いｗｗｗ

しかも、今のクラブマン限定車『ハンプトン』を見積もってもらうと、約450万円！？奇跡が起こるんじゃないかと期待はしたものの、結局縁がなかったということで（汗）。

記念写真撮っておいて良かった・・・ｗｗｗ

旅行5日目（8/15分）。すぐに名古屋に向かっても良かったのですが、せっかくの神戸だし、あまりにも美味しそうなものがあるということで、三宮の地下街をブラつくことにしました（笑）。

いや～、三宮地下街いわゆる’さんちか’は、色々美味しそうなお店がいっぱいですね♪特に気になったのが、神戸プリン。なんだかお店はブティックみたいだし、商品を入れてる容器は宝石箱のようだし（汗）。それと、そごうデパートの地下にあるプルプルチーズケーキの『りくろーおじさんの店』。結局、両方買ってしまいましたけどね（苦笑）。

ランチには、前夜の感動が忘れられずまた神戸牛が食べたいということでお店を狙ってましたが、さすがに予算も厳しいのでほどほどの値段で食べられるお店へ。で、選んだお肉は神戸牛ではない国産牛。このお店はパフォーマンス重視のようで、音を鳴らしならしたり炎を上げたりしながら、お肉も美味しく焼いてくれました。



しかし、お肉って違うもんなんですね。柔らかくて美味しいんだけど、神戸牛のような肉の旨みはあまり感じられず、とりあえず目で楽しんだというところでしょうか（苦笑）。

あまりのんびりもしてられないので、名古屋へ向かうことに。またもや渋滞にはまりながらも暗い名古屋高速を走って栄町にあるホテルへ。19時には着いたものの、ホテルの駐車場が満車・・・。ホテルが提携しているという遠い駐車場にとめ、大荷物を抱えてやっとこさチェックイン（滝汗）。

もうこうなったら、名古屋でも満喫しないと！と思い、GWの名古屋旅行の際にチェックしてあったひつまぶしの『まる屋』へ。うちらが行った店舗はカウンターのみで、座れるのは7人程度。



でも店員がカウンター越しに近いので色々と話かけてくれたり、調理法に気を遣ってくれたりとアットホームな感じで美味しいひつまぶしをいただく事ができました！調子にのった店長さんが、娘が撮った画像に写ってましたし（笑）。



待ち時間の長い老舗もいいけど、あまり拘らなければ和気藹々と食べるお店もいいなって思いましたね♪


お腹も満たされ、とうとう最後の宿に戻ったのでした・・・ｗ

さすがに移動日はネタがない・・・（汗）。