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土曜日、再びMINI厚木へ行ってきました。それは、3つの目的があったからです。

まずは、BAYSWATERのリコール対策の日程を予約しに。先日のValentineRoadのときに、そのリコールの作業で3月はもう予約でいっぱいとのこと。まあ、ValentineRoadは症状が出たことがあるものの、BAYSWATERは症状が出たことないので、当分はいいかと思ってました。

が、よくよく考えてみたら、もうかれこれ3年経ったわけだし、できればいつまで乗れるかわからないならできるだけ快適に乗りたいと思ったからです。

実際、ValentineRoadをやってもらって、気持ち次第かも知れないですが安心感は違いましたし（笑）。

で、3月はもうダメなので予約は4月以降となるのですが、うちらの場合スケジュールが詰まってきていたので、1ヶ月前くらいに予約するならと来店したわけですが、結局約2ヶ月先となりました（苦笑）。



そして、先日も展示していたのにちゃんと見なかったMINIコンバーチブルのため。暇だな～と思って見ていたMINIコンバーチブルの動画を見ていたら、何だかカッコイイと思い始めちゃったんです。

個人的にあまりオープンが好きではないのですが、MINIだからというひいき目なんでしょうか（笑）。基本的にオープンにできる機会って少ないのかな？と思うし、2シーターが多いので敬遠してました。

でも、このコンバーチブルのオプションでユニオンジャックの幌を見て、クローズにしてもカッコイイと思いましたし、リアシートは狭いけど家族4人でオープンにしたときの解放感と楽しさはあるのかな？と妄想してしまいました（滝汗）。

展示していたのは、ユニオンジャックのオプションがついてないコンバーチブルですが、このカラーをかみさんと娘が気に入りました♪




インテリアのホワイトレザーがオープンにしたときに映える気がします。




インパネも代車で借りたONEとは違い、木目のパネルも使われていて質感がありました。やはりMINIはオシャレだなぁと思います。




一番気になったリアシートですが、奥の運転席側が一番奥までスライドした状態、手前の助手席側が前席を私のちょうどいい位置に調整した状態です。



前席を私に合わせると、リアシートの膝周りは狭いなりにも僅かに余裕があり、BAYSWATERの後部座席に座るよりは楽です。ただ、私はBAYSWATERのリアシートによく乗るので慣れましたが、普通の人だったらこのリアシートの背もたれの角度に不満を言うでしょうね。それだけ直立に近い感覚になりました（苦笑）。

ただ、このコンバーチブルに惹かれつつも、このご時世ガレージがないと防犯的に辛いでしょうね。治安が良ければうちらだってタイヤを盗まれることはなかったろうに。



夢物語はさておいて、最後にはサービス担当にうちらが実感できた花粉症対策を伝授しに（爆）。


これで娘のお迎えの時間となりました。やっぱりガレージは欲しいですが、夢と現実は掛け離れているものなんですね（苦笑）。

昨夜、雛祭りをお祝いしました。と言っても、私は残業で遅く帰ってきたので、かみさんたちがコストコで買ってきたちらし寿司の残りを食べただけですが。

さすがに小6ともなると当の本人はこういう行事はどうでもいいっていう感じですが、こちらとしては無事にここまで育ってくれたことに感謝です。

それに、雛人形もさすがに傷んできましたが、丁寧に扱わないうちらにとっては12年もよくこれだけ保てているな～と思いますね（苦笑）。





それはさておき、この日に会社で先輩から峠アタックの第1戦の話がありました。誘われるというよりかは「お前はどーすんだ？」という感じになってきましたが（笑）。

結局、昨年の秋はアクセラのリアブレーキや仕事の関係で参戦できなかったのですが、もし走れるならと思いつつも娘の中学入学で家計がバタバタしそうなので悩んでいるんですよね。

それと仕事がいつ休日出勤になるかわからないし、ほんとは色々とアクセラを弄って臨戦態勢に入ろうと思ってたのに、昨年はほとんど休日出勤が立て続いたおかげで結果何もしていない状態（涙）。まあ、やっとリアブレーキとついでにブレーキフルードは交換できましたが。

う～ん、こればっかりはどうしようもないので、走行日の近くまで様子を見て、行けるんであればギリギリに申し込もうかと思ってます。


ただ、今年は昨年以上、来年はそれ以上仕事が忙しくなりそうなスケジュールなので、ここは臨機応変に（滝汗）。