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とうとう本格的なGWが始まりましたね。

私はというと、通常の出勤が始まったらできなくなると思うことがたくさんあり、それをやっていきたいと思うので、必然的に外出する気にはなれない今日この頃。

例えば、クルマのメンテナンスに始まり、家の掃除、撮りためた画像の整理、本や書類の整理、あとは家計の見直しのためにクレジットカードやら通信費などの契約の確認。

加えて、資格試験の勉強も引き続きやらないといけないですからね。あ、ちなみに新型コロナが流行り始めたころ、いやだな～と思いつつ受けた試験が無事合格できました（涙）。



大した資格じゃないのかもしれないですが、仕事に直接関係ない資格なんですが、あったほうが仕事のやり方が変わるということで頑張りました。

この歳になると全然覚えられなくて、また会社に怒られるのかと思って待ってました。でも、すぐ別の資格を取らなきゃいけないので、記憶力のない頭に叩き込まなきゃならない日々が続きます（汗）。


そんな話はさておき、本題のメンテナンスの話に。

先日、アクセラから取り出して洗浄したエアフィルター。

2度ほど汚れのひどい部分を洗浄し、何とかキレイになったような感じで4日ほど日陰で乾燥。



うーん、まだ汚い感じもしますが、所詮使っていればどこかで新品に交換しなければならないので、とりあえず。

さて、乾いたエアフィルターにオイルを添付しなければなりません。



全体にスプレーでオイルを吹き付けます。




あとは、馴染んだらアクセラに取り付けるのですが、今日はここまで。なぜかというと、会社の上司から仕事の電話がかかってきたから（滝汗）。

休みなのに電話してくんじゃねーよと思いつつ、大変な人たちのことを考えたら仕事があることを幸せに思わないとですね。


今後、仕事がある人が日本を支えていかなければならないという気持ちで頑張りたいと思います。

最近風が強い日が続くこともあり、だまってても汚れていくクルマたち。なので、29日の祝日にはMINIクロスオーバー Norfolkの洗車をしました。

しばらくはどうせすぐ汚れるということもあるし、できるだけ昼間の洗車は避けたいので、夕方に開始。なので、時間をかけて洗車してしまうと日が暮れてしまうという（苦笑）。

その短い時間で水洗いをした後、ほんとならば1ヶ月くらい経ったらやらなければならないメンテナンスクリーナーを。

でも、現行MINIクロスオーバーは塗る面積が大きいので、ボンネットをやってたら日が暮れてしまいました（笑）。



まあ、慌てて全部やらなくても、日々のメンテナンスができてればいい状態が維持できると思うので、このコロナ不況で今後厳しい生活が目に見える状況では、ドライブせずに洗車する日も多くなるでしょうから、部分部分でこなせればと思っています。


ちなみに、普段サイドミラーを畳んだままドアロックを操作するので、なかなか見ることができないウエルカムライト。



ドアロック解除すると同時にミラーが開いてくれればいいんですけどね。


で、暗い中撮ったボンネットの画像だけでも何だかなーという感じなので、翌朝ゴミ出しのときにもう1度撮ってみました。




今度、洗車をするときにはルーフにメンテナンスクリーナーを塗ろうと思います。


感染者がまた増えてる状況ですが、落ち着く日まで可能な人はステイホームを頑張りましょう。