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Yamaと撫子のブログ一覧

2018年07月17日 イイね!

無期の活動休止

無期の活動休止突然なのですが 先日十勝スピードウェイにサーキットに行ったのですが エンジンブローしてしまいました。

とにかくエンジンを開けてみないとわからないのですが 今すぐ結論の出ることではありません。

今後は

エンジンを直すのか…


積み替えるのか…


廃車にするのか…


売れるパーツは売って何かに乗り換えるのか…


ぼちぼち潮時と考えスポーツカーは卒業するのか…


私のトラブルを知った人は

「NSXに乗り換えましょう!」
「S2000買いましょう!」
「FD2のエンジン積みましょう!」
「FK8買いましょう!」

言うのは簡単で 悲しいですが所詮他人ごとなのが現実です。



私の中で今後の選択肢はいくつかありますが今のところ全く何も決まってません。




よって 誠に勝手でありますが みんカラをはじめ カーライフにおける全ての活動を無期で休止したいと思います。
同じようなトラブルにあった方ならご理解頂けると思いますが こういう時は他人のカーライフとかは見るのも辛いだけです。
ご理解願います。


いつになるかわかりませんが 次の方向性が決まりましたらまたコチラにて報告したいと思います。


それでは皆さまごきげんよう〜!

良きカーライフを♪(^^)

Posted at 2018/07/17 19:05:17 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ
2018年06月18日 イイね!

CRUISE走行会「HASE CUP」のその後

CRUISE走行会「HASE CUP」のその後土曜日に今年初サーキットの「HASE CUP」を終えた。

一息ついた本日 仕事から帰宅後 ガレージにこもり車載工具等のサーキットによる片づけをしていた。
APレーシングのブレーキキットに対応する FERODOのブレーキパッドのダストは思っていたより少なかった。

ガレージであれこれやってると HRCメンバーでCRUISEスタッフの五十嵐さんから連絡があり HASE CUP当日2ヒート目で帰った私にリザルト用紙を届けに来てくれた。
区は違えど彼とは家は割りと近い。

ゆっくり当日のことを話したいところではあったんだけど彼の奥様がご飯作って待ってるとのことで コンパクトに立ち話。

彼が届けてくれたリザルト用紙を見て 3ヒート目や模擬レースも走ればよかったとちょっと後悔した。



五十嵐さんは「Yamaと撫子さん走ってたら…」と 二人でいろいろ想像してみたけどそれはそれ。「…たら …れば」はいらない。

私の中で サーキットで「人は人」あくまで「自身との戦い」と信じて止まない。


課題は多い。
次の走行会まで さらに牙を研ごうではないか。
Posted at 2018/06/18 21:20:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2018年06月17日 イイね!

CRUISE走行会「HASE CUP」参戦

CRUISE走行会「HASE CUP」参戦少し前まで暖かい日が続いていたんだけど 最近すっかり寒くなってしまい 6月だというのにストーブを点火してしまったYamaと撫子です。
寒暖差が激しかったりしますが皆様 愛機共々お元気でしょうか?

さてさて 今回は先日 今年初のサーキットに行ってきたのでレポートしたいと思います。


今年に入り いろいろチューンをし我がFN2の現状のポテンシャルが知りたいので近々サーキットに行こうと考えたりしてた。
すると
札幌市西区にかまえるチューニングショップの老舗 CRUISEさんの走行会が催されることを知る。
我が家から車で10分ほどに位置するCRUISEさんの存在自体は20年くらい前から知っていて 何度か行ったことはあったんだけど 1度もスタッフさんと話したこともなく関係はほぼゼロ。
でも今年になり我々HRCメンバーの五十嵐さんがCRUISEさんに入社し これも何かの縁かと思い 走行会にエントリーする。




今回の走行会は「HASE CUP」とのこと。
…ハセカップ?ハセカップってなんだろ?
そもそも「ハセ」って何をさすのだろうか?

これのことか?



謎のままだが ぶっちゃけそんなことはどうでもいい。

サーキット走れればそれでよし。


当日になり今年初の十勝入り。



なんとか時間に間に合いサーキット場「十勝スピードウェイ」に到着。




札幌を発つ際 暖かったのでTシャツと八分ジーンズとサンダルだった私には場違いな気温…。

受付に向かおうとすると CRUISEのDaiさんが「Yamaと撫子さんですね?よろしくお願いします」と丁寧に出迎えてくれ
アウェイ感が緩和された。

さっそく受付をする。



スタッフがピースとかやめてよねw

受付の後 ドライバーズミーティングがあったんだけど さすが皆さんCRUISEさんの常連集団らしくサーキット初心者はほぼいない様でドラミはすぐ終わった。

給食の十勝名物「豚丼」を食べ 走行準備をする。



本来 知って人はいるはずもないんだけど 昨年ツーリングやサーキットで一緒になった みん友 S6の虎バン主義さんがCRUISEさんにお世話になっている様なのでエントリーしていた。
HONDA車は2台だけだったのでピットは隣にした。





虎バン主義さんは 謎のドーピングをしている。



オリンピックのロシア選手かよw


CRUISEさんのデモカーもエントリー。








昨年から十勝スピードウェイのJr.コースにてウルトララップが「使えない」「使える」といったどっちが本当かわからない都市伝説みたいなのがあるんだけど 私はこれがあるから大丈夫。





私と虎バン主義さんは同じグループだったのでまずはお互い1ヒート目走行。

バージョンアップしたFN2の感触に慣れる的に運転していると3周目に自己新が出る。
その後は似たようなタイム。

ピットに戻り 自己新を更新したのは嬉しいことなんだけど どうにも納得できない。
もっと速く走れなきゃ嘘だと感じていた。

イメージトレーニングと反省点を考えていると 1人の男性が近寄ってきて「去年ヒルクライム走ってましたよね?」と話しかけられる。

昨年のヒルクライムでポルシェボクスターでエントリーしていた みん友 ニコラス?さんであった。
彼とはヒルクライムの後日にみん友になって頂いたため
当日 会ってはいるんだけど面識がなかったんだよね。
そんなニコラス?さんは奥様の車でエントリー。




そうこうしていると2ヒート目を走行。

あれこれ試しながら走行してみるものの 1ヒート目で更新したタイムを上回ることはできない…。

ピットに戻りモヤモヤが残る。




その後 模擬レースの予選や3ヒート目があったんだけど 夜には札幌に戻らなくてはいけない用事があったため 早々と帰る支度をする。



各賞が用意されていたけど私にはまだまだなことである。




2ヒートしか走行しなかったから その後は不明だけどとりあえずAクラスではトップに立てた。


しかし
こんなはずではない。

タイムが思う様に出なかった理由も明らかに自覚してるものが2つある。

ひとつは「昨年導入したAPレーシングのブレーキキットを使いこなせていない」。
驚愕のブレーキングをみせるAPレーシングのブレーキキットであるけど それによるブレーキを踏むタイミングや踏み方 あけ方…今までパッド以外純正だったため 全てが違う。

もうひとつは「デフを使いこなせていない」
こちらもブレーキと同じことになるけど 慣れないことにはどうにもならない。

自覚しているだけに もう明日にでも練習しに行きたいくらいなのだ。


今年初のサーキットは タイムアップで「嬉かった」以上に「悔しさ」が勝る走行会となった。

今後 可能な限りサーキットに行き いち早くブレーキキット&デフをはじめ 現バージョンのFN2に慣れる様に精進したいと思う。


そして
何より 事故やトラブルもなく終えたことが何より良かったし 今回 初のCRUISEさんの走行会に参加させて頂き 最後まで居れませんでしたが 楽しかったです。
ありがとうございました♪
















Posted at 2018/06/17 20:11:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2018年06月12日 イイね!

ローテーション変更

ローテーション変更先週末の宴の途中から声がガラガラになり水曜日になった今日になっても完治しないYamaと撫子です。
皆さん愛機共々お元気でしょうか?

今シーズン いつでも出撃できる様に少しずつメンテしている日々なんだけど 実は1番不安なことがあるんだよね。




去年モータースポーツで2度使ったフロントのタイヤ。



んー これじゃ ちょっと不安だよね。



「ポテンザのRE-71Rは減るのがめちゃめちゃ早い」
なんて話をよく聞くんだけど そもそも そういう走りをするためのタイヤなんだから 当たり前にそういう走りをするだろうし それによってもちろん減るのも早いのは当然のこと。
タイヤは消耗品であり 減るのが勿体ないなら そういう走りをしなければいいだけのこと。

と ちょっと話がそれてしまったんだけど フロントタイヤがちょっと不安なので前後入れかえることにした。


こっちはリアタイヤ↓




フロントとリアの比較↓




今シーズンは何回走りに行くか未定だけど シーズン中 新たに買わなくてはいけなくなる予感も…。
Sタイヤも視野に入れてるんだけど悩みどころ。
踏まえてのちのち考えていこっと。








Posted at 2018/06/13 15:12:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2018年06月11日 イイね!

ミッションオイル交換

ミッションオイル交換週末に 嬉しいことに すすきの某所にて私のバースデーイベントが催されました。



プレゼントもいろいろ貰っちゃって



朝7時に すすきのを後にする…。





そんなんだからおかげさまで月曜日になっても声がぜんぜんでないコンディションのYamaと撫子です。
皆様愛機共々お元気でしょうか?

さて そんな体調の私なのですが 日曜日はゆっくり寝てるわけにもいかず行きつけのショップへ向かう。

GW前に駆動系をリフレッシュしたのは皆さんご存知かと思います。





そしてぼちぼち1度サーキット行ってみよう!ってことでミッションオイルの交換です。


社外LSDのお約束。




事前TELしていたのでショップに到着し早々とピットイン。






当たり前にオイルは真っ黒。




そして新たに注入するミッションオイルはこれ♪




って いつも入れてるやつだけど。



次回のサーキットにおけるアドバイスや雑談をしてショップを後にする。

帰り道 シフトチェンジのスムーズさを体感しながら帰宅。


さてさて とりあえず今シーズンの初陣の準備はできたと思う。

でも仕事が忙しくてなかなか難しいけど早くサーキット行きたいなぁ〜(^^)
日曜日ならなんとか休めるかな…

今から非常に楽しみでワクワクドキドキなのである。







Posted at 2018/06/11 19:32:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

プロフィール

「できる男の夜のアイテム…ではないのだよ。そもそも夜は社外品派だし👍」
何シテル?   03/17 19:47
趣味多き精神年齢だけは25歳のYamaと撫子です(^^)d 将来「Yamaと撫子ベース」を造るのが夢。 生涯HONDA一筋。北海道札幌市を拠点に道内各地...

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