Pleasure Racing Service ミッションメンバーリジットカラー  

2011.12.29 156200km
シフトフィール改善したくて交換
ミッションマウントと同時交換です。

＜交換前＞
ミッションマウント：STI強化
ミッションメンバーブッシュ：社外アルミ（ジェラルミン？）カラー
↓
＜交換後＞
ミッションマウント：プレジャー製
ミッションメンバーブッシュ：プレジャー製

上記組み合わせの比較になりますが、シフトに剛性が出たみたいでカチッ！カチッ！てシフトが入ります。

マウントゴム剛性でいうと
弱　純正→STI強化→プレジャー→STI（グループN）　強
みたいですが、STI（グループN）は廃盤みたいです。
本当はSTI（グループN）を入れたかった！！

弊害としてミッション音が室内に入ってきますが、それほど苦にならないです。
あと低速で高いギアに入れて踏んだ時（例５速で1500回転）の振動が大きくなりました。
バケットシート越しから振動が伝わってきます。

快適性を求める人には向かないですが、駆動音とか好きな人は最高のパーツとおもいますよ♪

関連情報URL：http://www.prs.jp/products/impreza_gcgf_4.html