Lubross Power up Coolant TIFONE  

走行会の冷却対策でサーモスタットを交換したので、クーラントも新調しようと思った時に気になる記事を見かけて半信半疑だったけど試したくなって導入。

【謳っている効果】
①パワー、トルクの向上
②水温の低下、安定
③燃費向上
④静音性向上
⑤ディーゼルエンジンの黒煙減少
⑥2ストロークエンジンの白煙減少

そんな馬鹿なと思ってましたが、確かに変化を感じました！！

①発進時にクラッチ繋げて進む時のガクと感が無く、ベストタイミングでクラッチを繋げた時の加速感を感じます。

それもアクセルペダルはいままでよりも浅く踏んでいるのに

例えが難しいけど、同じ様なフィーリングは前車の時にビックスロットルにした時の体感が一番似ているかな？

②同時装着でサーモスタットの開弁温度を下げたのもあるけど、ちょっと負荷を掛けて街乗り走行した場合で
【交換前】水温90℃前後/油温MAX104℃
【交換後】水温84℃前後/油温MAX96℃
水温は安定しています。

③不明、今後の調査

④先日マフラーアースをしたのもあるけど、
低回転→静か
高回転→ハイトーンでクリア

⑤⑥適合外

クーラントのメイン目的は冷却なので、クーラントのみの効果なら高額です。

しかし、付加効果が凄いのでクーラント兼チューニングパーツとして考えれば安く感じる程フィーリングがここまで変わるとは思わなかったです。

リピート購入確定です。