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ぽすの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

整備手帳

作業日:2008年3月8日

JTCCタイプウイング装着!

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1
思えば・・某氏にハイパーレブを借りてからJTCCに興味を持ち、動画を漁り、気が付けば当時のアコに装着されてたこの羽根に魅せられてました。
そして!
遂に手元に(T▽T)

・・・あっ、ハイパーレブ返さなきゃ(核爆)
2
センターはエンブレムもウオッシャーノズル&熱線もあるし、左右は純正羽根外した跡があるので位置決めは比較的簡単だったかな!?
3
穴位置をマスキングテープの上にマジックで印付けます。
結構アバウトかな?とも思いましたが、取説通りの間隔でバッチリ決まりました♪
実際に羽根を乗せてみても良い感じです(^▽^)
4
何気に電動ドリル初体験(^_^;)
穴位置が前後でずれてしまい、一箇所削って広げる羽目に(T_T)
実はこの他にもいくつかやっちゃってますが、詳しくは当日のブログにてw
5
・・・ハイ、穴はちゃんと裏側も考慮して開けましょう(爆)
って言うか、アコにこのタイプの羽根載っけるのってかなり大変なのでは!?
裏骨を避けて穴空けるのは難しいなぁ(_ _;)

真ん中に見えてるのが取り付けボルト。
手も入り辛く、しかも六角レンチなので大変でした。
最大の欠点は取り付けステーを使えなかったこと。
現状では両面テープとボルトのみで留まってます。
日を改めてワッシャー&ステーを取り付けられるように改善したいです。
6
様々な困難を乗り越え・・・遂に装着完了!

うぅ~ん、プリティ♪
カモメさん最高(爆)
7
ちょっと角度を変えて。
・・・・イイじゃねーか (ー_☆)キマッタ!
8
もうちょっと前に回ってパシャっと♪
フェンダー・ステップも変わって・・・一連の外装プラン完成ってところかな!?

この羽根は塗らないで、カーボン地のままが良さそうに思いますね~。
ふぅ・・・疲れた(^_^;)

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