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イイね!
2015年04月23日

K&Nエアフィルター洗浄

E90のエアフィルター洗ったので忘備録

1、フィルター取り出し
フィルターカバーはトルクスT25 7本で固定されてます。



全部外してガパァと開けるとフィルターが



2、洗浄
ヒダヒダの隙間に虫やらゴミやら溜まっているので取り除く。キモチワルイ
その後、洗浄剤をタップリ吹付け
30分放置


コレけっこう指疲れます。ガススプレーにして欲しい

3、すすぎ
ウチから外へ水で流します。
泥やら虫の脚やらが赤いフィルターオイルとともにダラダラ出てきます。




4、乾燥(陰干し)
5時間くらいほっときました。



5、オイル吹付け
つけすぎはいけないらしいです。
ムラなくスプレー



6、しばらく放置して赤みがかってきたら完成




7、フィルター取付けて終了です



クリーニングキットの残量はあと2回分くらいありそうです。
フィルター本体が約12000円
クリーニングキットが約2500円なので
一回当たり5000円弱

純正フィルターは7000円くらいするので長い目で見ればお得ではある
そして純正より高効率ということになっているので(僕は体感出来てませんが(^^;;)
まぁ、オススメです。

クリーニングキットは共通なのでゴルフRの方もN&Kで統一しようかなぁ
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Posted at 2015/04/23 16:24:25

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この記事へのコメント

2015年4月23日 17:10
こんにちは。暖かくなって車をちょすのも良い時期になってきましたね。

エアクリーナーの清掃はバイクでは何度もやってるけど車のはしたことないです。そんなに高くもないから純正のを買って交換するだけです。
コメントへの返答
2015年4月24日 9:08
僕も学生の頃乗ってたCB400SFはほぼ自分で何でもやってましたね。お金もなかったし(^^;;
最近のクルマはハイテクすぎて下手に部品交換するとECUがデバイス認識しなかったり、エアバック開いたり、警告灯消えなくなったりするんで自分でできることは限られてますよね。
2015年4月23日 18:39
こんばんは♪

自分 Rのエアフィルター 何にするか悩み中です(笑

基本、純正形状で行きます。
ホントはR600あたりが欲しいのですが(滝汗
コメントへの返答
2015年4月24日 9:27
僕もRの次のエアフィルターは純正以外を考えていました。
純正形状は3000ccNAエンジンでは体感できるほどの変化はありませんでした。
ターボなら違うのかもしれませんが。。。

いいっすね(^^) R600。
純正っぽい材質感が違和感なくていいなぁと思っています。妻にもバレずらそう(滝汗)
パワー感と音の変化が気になります。
ぜひ人柱よろしくお願いします(^^)


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「買い方さえよくわからない250
付き合いないディーラーにいきなり凸ると門前払いされるとか(噂)
ランクル70買った友達の口聞き効果かどうかはわかりせんが、札幌トヨタ月寒さんは優しく対応してくれました。
でも、いま公表できる情報はこのチラシ1枚だそう。。。」
何シテル?   03/03 08:47
VWゴルフと同じ1974生まれ 二児の父で子育てに追われる日々 クルマの運転とウイスキーが好き。 20代、スバル大好き自称スバリスト 「日本の技術力は世界一ぃ...
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