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「三菱車？！ないわ〜」
だって時価総額上回る赤字計上して来期には債務超過で継続疑義ついてもおかしくない企業だよ。そんなメーカーは開発費だって捻出できないんだから、まともな車作れるわけないじゃん。

「しかもデリカ？！ないわ〜」
デリカってデリバリーカーの略だよ。
商用車まんまじゃん。
しかも、なにこの顔

そしてこのリア

カッコ良さとは無縁の真四角ボディ
よくこんなの買うね。

って、最近まで思ってましたよ。

でも、いやいやいや。
思いの外、剛性感が高く真っ直ぐ走る。
100km/h以下ならベンツc450 と比べても遜色ないのではないか？
出力は130馬力なにがしだが、ディーゼルトルクでまぁ走りやすいこと。
最低地上高115cmのベンツと違って冬のマンホールの穴も怖くないし乗り心地もよくて快適だこと。


以前に旅先でアルファードHV 4WD(現行型)を一週間レンタルした時は高速道路でもっとストレスを感じた思い出があるがデリカD:5は高速道路も意外なほど得意だし、除雪されていない冬道の運転が特に楽しい

そもそも新型アルファード待ちでリセール良さそうなデリカをとりあえず買ったわけですが、新型アルファードの出来次第では乗り換えられないかも。

そして、すっかりブランドイメージを地に落とし、復活の目が全く見られてないと思っていた三菱自動車が想像以上に良い車を作る地力を持っていることに脅かされた。

古い設計、やり過ぎな外観、色気のないボディライン、融通の効かないシートアレンジ、中途半端な運転支援と安全装備などなど欠点だらけの三菱デリカD:5ではありますが、これは誰が何と言おうとイイ車。
っと僕は思った。