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現マイカーは2台ともとても気に入っているので、実は乗換え欲求ありません。
いや、むしろ乗換えたくない。

でもね〜(^^;;
小さい子供がいて、そろそろ高齢の親がいて。
月1で実家に遊びに行き、ちょっと外食でもっと思っても両親を乗せる席はないわけで。
タクシー呼んだり、ピストン輸送したり。。。
両親連れて旅行となれば、毎回レンタカー。
やっぱり7人乗りって必要なのかなぁっという心境に。

で、候補を探してみる
妻がメインとなるので大きい過ぎず安全なやつがいい

条件:
車両価格500万程度
7人乗り
人認識できる自動ブレーキ、
リアトラフィックアラート
4WD
燃費14.4km/l以上(ゴルフR以上)



該当なし。。。。。(ｰｰ;)




一応、条件に最も近いのは
BMWのグランツアラーか


ただ、4WDなし、後方支援なし

BMW X1のディーゼル7人乗り
VWティグアン ディーゼル7人乗りが
安全装備アップデートされて出て来れば
条件に当てはまるかもしれない。






ちなみに7人乗りミニバンといえば日本車の得意とする分野であるはずですが、デザインが壊滅的に受けつけません。


でも、good desing award 2015受賞し、バカ売れだそうなので、コレが下品に見えるのは僕の美的センスが最悪なだけなんだとは思いますが。。。(^^;;

同じ日本車でもマツダのデザインってかっこいい。あ、でも僕がかっこいいと思うということはカッコ悪いのかな？(^^;;
しかし！日本では買えない日本車
マツダ唯一の7人乗りSUV「CX−9」





それにしても、まったくワクワクのない車選び。車は道具であり手段なのだから必要性に迫られて7人乗りを選ぶことに間違いはないと思いつつも、本当にこれでいいのか？
うーむ(ｰｰ;)

BMW330が99,999km



この直後、当然10万kmに到達。
ヘタリは感じられず、しっとりしているのに200でもシッカリな乗り心地は健在。
フロントミッドの真ん中に搭載されたシルキー6の素敵なエンジンフィールは今だに飽きる気がしません(^^)

端々のつくりが良い車というのは、10万超えた頃から差が出てくるのかもね。っと思いました。