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日本COTYなんか受賞するから無駄にヤリ玉にあげられているXC60(^^)
日本COTYなんだから選考には「日本らしさ」を‼︎という気持ちは理解できます。

そういう点でXC60は「とても良い車」というだけで、特段「日本」向けでも、「日本」初の何かがあったわけでもない上に夢も未来も感じさせてくれない実用車なので、多くの方が？？？となるのは仕方ないでしょう。

ボルボが完全停止の自動ブレーキ車を「日本」で初めて認めさせたタイミングだったなら納得もされたのでしょうが。。。


さて、賛否両論の日本 COTYはさておき僕にとっては依然最有力次期妻車のXC60。

カタログでは確認できない疑問点があったので、またまた実車を見てきました。

1、後部ドアも解錠センサーついてる？


ちゃんとついてました。
子供乗せる時にコレないとちょっと不便なんですよ。
ゴルフRにはついてないから子供抱っこしながら運手席のドアノブタッチして、後部ドアに移動して開けるという二度手間

2、フロントカメラの起動方法は？
北海道の冬はあちこちに雪がうず高く積まれており枝道の交差点は極めて見通しが悪いためフロントカメラの必要度は高い。
X3もCX8もボタン一つで起動できるフロントカメラ
が、しかし。
XC60は
①画面下のホームボタンみたいの押す

②右手へスワイプしてメニュー表示

③画面からカメラボタンを探して押す

④フロントのカメラアイコンを押す


と驚きの4STEPS‼︎
これは不便。

北海道の枝道は見通しの悪い交差点だらけ。
毎回これやるの？(´Д` )
慣れれば問題ないのかな？

ボルボセールス曰く「本来フロントカメラ用ではないんですよね。360°カメラのおまけみたいなもんで」←え！そうなの⁉︎
ボルボセールス曰く「実際フロントカメラなんてそんなにアテにならないですよ。距離感掴みずらいですから」←そうなんだろうけどちょっと言い訳くさい(^^)

かなり気に入っていただけに、これはちょっとどうしようかと軽い衝撃受けて帰ってきました。

エアコン操作なんかもちょっと不便だとは思ってたけど、使いやすさ犠牲にしたシンプルさはちょっとなぁ。

困っております。