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今年は雪とけるの早いから待ちきれず、E90だけ夏タイヤに
ミシュランPS3を新規買い


一応スポーツタイヤのカテゴリーならがら静粛性と耐久性がウリらしい(^^;;
きっと、グリップ・静粛性ともそこそこってことなのだろうと予想されるが、どっちつかずな感じは僕のニーズに合ってるので購入決定
太い縦溝が3本あり耐ハイドロは期待できそう。


オイルは前回好印象だったTOTALクォーツ9000。ビュンビュン回っちゃいます。


やっぱり夏タイヤ走行は気持ちいい( ´ ▽ ` )ﾉデス
スタッドレス(速度表記Q)は160しか出せないから追い抜きで気使うし

ゴルフRも早く夏タイヤにしたいけど子供送迎に使っているのでまだおあずけです。

円安で輸入車の値上げが相次いでいますね。
確か円高の時は「円ベースで決済してるんで為替とか関係ないんすよね〜」とか言っていたような。。。ズルイ(^^;;

そしてそして、当然のようにスコッチウイスキーも1.5倍くらいに高騰

円高時にこのロッホサイド含めて12本ほど買いだめしていましたが、それも残り4本に.....
せいぜいチビチビやります。

新しいの出たのでちょっと見てきた。
はっきり言ってミニバンは好きではないのですが、2児のパパとしてはその便利さ加減が無視できません。
候補に挙がっては最終的に却下となるのですが。。。



試乗車はまだありませんでしたので、見てきただけ

素晴らしかったのは椅子



ドライバーズシートは肩部分が張り出したセミバケット風でゴルフRのよりホールド感いいくらい。
後席は言わずもがなビジネスシートのような快適っぷり。

車両本体価格はそれほど高くないと思いきや、国産車はなんでもかんでもオプションで必要最低限な装備をつけたら610万円とこれもゴルフRを上回るようです。

まだ乗ってないからなんとも言えませんが、BMW330の次がコレというのはやっぱりしっくりこないかなぁ

本日、ゴルフRのECUアップデートに行ってきました。
このアップデートで日本仕様では開きっぱなしだったエキゾースト可変フラップが機能するようになります。



もの凄く静かになりました。
以前のゴルフ6HLと大差ありません。
ゴルフRのようなハイパフォーマンスカーとしては物足りないという方もいるかもしれませんが、僕は快適で速い理想的な車になったと感じました(^^)

雪おろしが楽になるかと思って。
ガヴァーって一発で雪おろし完了‼︎ってなるかと思って。



結果:びみゅよ〜(ｰ ｰ;)です。

メリット:
・フロントガラスの氷着はなくなりガリガリしなくて済みます。
・確かに雪おろしは楽です。
・取外しも子供抱っこしながらできるくらいです。

デメリット:
・はずしたカバーの置場に困ります。想像より大きかった(^^;;
・カバーとボディが凍りついてくっつくきます。バリバリ剥がしてると塗装へのダメージがあるかも。僕は気にしてませんが
・一度使うとエンジン熱などで溶けた雪が再凍結してあちこちに氷塊が出来ます。しかも簡単には取れません。
・カバーなんか使ってる人いないので恥ずかしい


大雪ならカバーかぶせる価値はありそうですが、それ以外の状況ではお勧めできないですね(^^;;

やっぱり雪国の冬に使う想定の商品ではなかったかぁ〜( ；´Д｀)