続「十年一昔」

　先日、本家相互リンクブログ様である、「インプレッサ スポーツワゴン 15i-S」のエントリ「工作員はドコにでもいる」を拝見＆コメントしてて、思い出したので記しておきます。

　前回、「十年一昔」というエントリを挙げてから、最初にエントリを書いてから1年、追記からしても半年経ちました。
＃具体的には青春指南役さんの本家サイトの旧フリーテーマ掲示板(現在は変わっていますので)で共同購買スレが立った、コレに関してだったんですが

　とあるグループで、こういうトピックも立ってましたし、どうなるのかなぁ…と思って時折ウォッチングしてたんですが…。

　確かに2007年01月13日のエントリでは５○Ｉ□ＥＮなんて伏せ字になってるんですが、2007年01月15日のエントリや2007年01月17日のエントリだと５ＺＩＧＥＮと書かれてたり。
　で、2007年01月15日のエントリですと、最後に

※　こちらの条件として先ず、５ＺＩＧＥＮのＨＰでＦＢのＨＰの広告をするように指示。「もちろん」との事。

　とありましたんで、気になってたワケです。
　本当に、マフラー交換のみでパワー・トルクが上がり、でも静かで、かつ比較検証できる確実なデータがあれば(独自のテストモードは信用できそうなのが少なそうですから、誰が見ても納得なデータが…具体的には10･15モードとか)が欲しいトコロ…インプレッションだけだとプラシーボの可能性もあるのに、ン十万も投資してチャレンジする気にはなれませんしね…

　５ＺＩＧＥＮって書いてるし、2007年01月17日のエントリの画像見れば…やはりこの5ZIGENだと思うわけですが、いつまでたってもマフラーのページにはブランド名が出て来ない？

　そのウチには…2007年03月23日のエントリだと、また「○ZI○EN」って伏せ字になってるんですよね。
　コレはどういうコトでしょうかねぇ…まぁ、エントリ中の５ＺＩＧＥＮも伏せ字の「○ZI○EN」にしても…文中リンクは全て自ブログ内ですので、ワタシが知らないマフラーメーカーの5ZIGENってメーカー(またはブランド)が存在するのかもしれませんが(爆)
　
　以下全て検索キーワードを「5ZIGEN FFB」とした結果。
「Yahoo!」の検索結果
「Google」の検索結果
「Live Search Web」の検索結果

　とりあえず、消音機としてのマフラーの機能はあるんだと思います。
　機構的な部分の検証はワタシは文系なんで出来ませんし(自爆)
　ただ…イマイチ、インプレ記事を額面通りに受け取れないワタシは「真実を見抜く目が無い消費者」なんですかね(汁)

　ただ…特許も取ってて、みんカラのサーチで出てるブランドだけでも43あるのに(実際はグループの別ブランドが減るとはいえ、記載されていないメーカーを入れれば50はゆうに超えるでしょう)、ドコもそのパテントを取得しようって動きが無さそうなのはなんでなんでしょうね？

　排気音の基準も厳しくなりましたし、燃費モードもJC08の導入も控え、更に世界的に燃費基準が厳しくなる昨今の情勢からして…1社くらい買っても良さそうなのにねぇ。

(23:19 追記)
　掘ってたら…こんなの見つけました。
　なんか、Webページの消し忘れた残骸みたいな雰囲気ですねぇ…こっちには「加工場所 ５ZIGENインターナショナル」と書かれてたりしますが…まぁ、5ZIGENにはOEM/ODM事業部があるようですから、驚くハナシではないのでしょうけれどね。虎の○を借りるなんとやらな印象は正直、持ちましたけど。