ながみ＠GF8C&TT2Nのブログ一覧

　ちうコトで…長らく入院しておりますウチの愛車(笑)、担当メカニックさんに個人的な用事があったんで、ディーラーに行ったついでに拝見してきました。



　ソレが画像です。




　…SAMCOのラジエターホースが付きましたよ奥さん(違)

　コレで、パワステポンプ以外は(爆)エンジンルーム関係は大丈夫なハズ…です(^-^;

　んで、その他大モノ…なんですが…

　作業していただこうにも…






　今回のメニュー(？)は主にフロントサスペンションの、しかも下周りに集中してますんで、リフトが無いと作業効率が悪すぎ…しかし、車検整備が立て込んでいて、なかなかリフトが空かない状態でして…(^-^;



　というのが、ワタシの住んでいる地域には営業所が2つあるのですが、その、もう一つの営業所のピットは小さく、かつ車検が出来ない(指定工場でない)ため、全て車検のクルマが回ってきてしまうので、お世話になっている営業所は、実質「２営業所分の車検」をこなさねばなりません。

　そのため、リフトはある意味、奪い合いみたいです(爆笑)
※そりゃ、いつも遅くまでピットが開いてるワケだ…と激しく納得(^-^;＞そのおかげ(？)で夜遅く駆け込んで、レスキューしてもらったコトもあります(笑)@2回目の燃料ポンプ死亡時とか(^-^;

　リフトが使えれば、作業自体はそんなかからないハズ…なんですけどね(^-^;
　上がる時期…ははっきり言って、ディーラーの都合の良い時でイイのですけど、フロントメンバの検証をしたいんで、比較写真撮りたいな…ってのがありまして(爆死)→既に真っ当な客では無いですね…@ぢぶん(自爆)

※メインドクター(爆)のメカニックさんにソレもお願いしちゃおうかな…(笑)



　ちうコトで、もうしばらくは代車(笑)のヴィヴィオ生活です…しかし、コレ…ずっと乗ってますと…欲しくなっちゃいますね(爆)＞4駆のRX-RかRX-SS欲しいなぁ…なんて(笑)

©SUBARU

　とある方より愛車の車検対策用(ちうか、当方の以前の指示ミスのためおかしかったトコロに当てはまる正規の部品)パーツを譲っていただいたのですが、その際に…、



「オマケ入れとくから～♪」

　と言われておりまして、今日そのブツが到着…開梱してみると、なんと「オマケ」は…



　のぉおぉ～(嬉)

　実は、ワタシ、愛車買ったトキは…、

「STi Ver.」どころか、標準のC型WRXのカタログすら見ずに雑誌記事の紹介ダケしか見てない状態

　でオーダーしましたんで(自爆)、カタログを見たコトが無かったんですね(^-^;
＃ついでに試乗もしてません…完全に「指名買い」でした(爆笑)

　以前、本家のBBSで、ウチのクルマの「詳細な素性」が話題になったトキに、です。＠GC8Cさんが、カタログ上でも、「ワゴンSTiでも軽量HLAと鍛造ピストン採用」って書いてますね…と調べていただいてレスくださったんですが(その節はきーぽんtypeSさんにもご苦労おかけしました…改めてお二人に感謝)、自分の目の前に当時のカタログあるってのは…



　まさか、10年以上経ってから、当時のカタログを拝めるとは夢にも思ってませんでした…(^-^)
　譲ってくださった方…は整理してたらたまたま出てきて、2部あったから…というコトで、ワザワザ同梱して送ってくださったんです♪

　ホント、どうも有り難うございましたm(＿＿)m

　時々出してみてはニヤニヤしてると思います(爆)

　ちうコトで…表題通りです(^-^;

　理由は色々あるのですが、一番大きかったのが、担当メカニックさんのご実家の方で不幸があり、実家に帰られていたので(県外出身の方ですので)、預けてから3日ほど「作業が手付かずの状態」になってしまった…というコトでして。


　ま、どっちにしたって毎度毎度、無茶ばっか頼んでますから(^-^;作業時間が読みにくいのは承知しておりますし(なはは)



　ちうコトで、入院期間延長に伴いまして(笑)代車を差し替え…。

　困ったトキの？
　担当メカニックさんの私用車…、


　
※ご本人は、他にAタイプ(だったハズ)のBCレガシィのRSをお持ちですので、通勤はそっちで出来るのです(笑)＞エポックなスバル2台を使い分ける、まさに「漢」です(^-^)＞担当メカニックさん

　以前お借りした時と、細かく仕様が変わってまして(笑)新人メカニックさんのRX-Rからドミノ移植された(車高調を導入されたそうで、以前使われてたのを譲り受けたそうで)ダウンサスとか、まふりゃあとか…(なはは)

　まふりゃあは効果絶大？で、シフトダウンするトキのサウンドの楽しいコトったら、そりゃあもう(笑)

　まぁた、ヒトのクルマで走行距離を伸ばしちゃいそうです…(爆笑)

　何気にCUSCOのWebページの新製品情報ブログを見てたら…GDB用には既にリリースされている…、

「パワーブレース」のGC用が発売になってます！(01/13付)

　GDB用がリリースされてたから、期待はしてたんですが思いのほか早くリリースされましたね…こりゃ逝くしかないしょ(爆)

　っつか、以前M.S.G ACTIVEさんの方で、GC用のフロントトライアングルバー＆リヤエンドバーが「テスト開始」というコトでBBSの方に出ていたんですが(発言番号「591」参照)、その後、発売開始のリリースがなかったり、ワタシが「スーパーゴッズフロア用　追加フロアバー」 を発注した際に、リヤエンドバーについて伺ったトキは「Ver.2を企画中です」というコトだったんですが、ひょっとしたらソレがコレだったりするのかな？と思ったり。

　とりあえず、ウチは「スーパーゴッズフロア」をセンター・リヤ共に装備済みですので、狙うは前後端に付く補強バーになりますね。

○ パワーブレース フロントメンバー○

©株式会社キャロッセ

○ パワーブレース リヤトランク○

©株式会社キャロッセ

　この2点は逝きたいですねぇ…今年の目標がまた増えてしまった(笑)
　フロントは問題なくいけるハズですが、リヤはGCとGFでの取り付け部の違いがどうなってるか分かりませんので、やってみるしか無いっすね(^-^;

　車検代のローンやらもありますから…こりゃ

　早くも今年度も緊縮財政決定
…かもしれません(核爆)

　ちうコトで…先ほど愛車を車検(＆ついでモディファイ)のために預けてきました。

　んで代車が予告通り(笑)のGGの1.5i。

　代車の中では、恐らくサンバーを除いた中では唯一？のM/T車であります(笑)


　エラいマニアックな…なんてワタシは思っちゃいますが(爆)そういうワケではなく…

　M/T車しか乗ったコトが無い方
　がいらっしゃる為にあえて用意されているそうで。

　ワリと年配の方が多いそうですが、M/T車しか乗ったコトが無い…とA/T車は怖いという拒否反応が強いみたいです。

　確かに分からなくは無いかも…ワタシも、初A/T車の時はかなり戸惑いましたし(^-^;いちいちシフトセレクトする時に確認してましたから(危)

　これから約１週間コイツと共に過ごすコトになります。
　「正式な代車」としては初のM/T車(RX-Rは非常事態(^-^;のために急遽借り出されてモノですから別扱い)、コレも本家のネタとして、近日ちうに走りこんで、アップしたいと思います(爆笑)

※(07.01.15追記)：本家の方、更新しました。