ながみ＠GF8C&TT2Nのブログ一覧

　大変長らくお待たせいたしました？

　ついに…

　ついに…

　ついに…！









　苦節？1.2ヶ月(？)
　色々苦労はありましたが…(って苦労したのは、ディーラーのメカニックさんですが…(爆))

　すんげ～久しぶりすぎて(笑)動かして最初は…

「固っ！」
とか

「ウルサっ！」(対レガシィB4 2.0R比(笑))

　とか、チラッと思ったりしましたが(笑)スグに慣れました(爆笑)

　今日は軽くテストドライブ…ってカンジでしたんで、詳細は後日まとめて本家に(後にこっちに)アップしますが…。

　テストドライブを最初にしていただいた、ディーラーメカニック氏の言葉を借りますと…、

「交差点等のきついコーナー進入時にアタマの入りが今までよりチョット遅れ気味」

　ってのはあるようです。実際、ワタシも乗ってみて、ちょっと今までとの感覚のズレがありましたね(^-^;

　ただ、ウチの場合はノーマル車高にBPナックルという変則的な(爆)組み合わせ(笑)なので、車高落としたクルマに、ロールセンターアジャスターとセットでいくと結構いいカンジになるかも？とは思いましたね。
　ノーマル車高ですと、完全に、
「操縦性に対する好みの問題」
となってきそうです＞良く言えば「安定性重視」悪く言えば「終始アンダー気味」…というカンジでしょうか？

　フロント周りの補強一式＋ピロ…は結構良いカンジに作用している印象です。
　操舵の正確性というか、特に高速コーナーなんかですと、ステアリングを切ったとおりにスッと曲がるカンジですねぇ。

　もちょっとじっくり走り込んでみて、色々試して楽しんで(笑)…本家は更新する部分が多いぞぉ…(^-^;

　週末くらいにはアップ…出来るかなぁ…(爆)