ながみ＠GF8C&TT2Nのブログ一覧

　多分、今年最後の草ヒロネタです…つっか、もう手持ちのネタは無いです(爆)


　マズはその１。


　ハイゼットはネタにするの初めてですね。コレで軽商用車は全メーカー制覇？(違)
　4代目の方は…2号線から見えるので(^-^;ずっと気になってたんですが、今回撮影のために出かけました(爆)そしたら奥の方にもう1台あるぞ？…それで発見したのが5代目ハイゼットです(笑)

　4代目ハイゼット…って確か360cc～550cc時代まであったような…と記憶があって、調べてみたら「アトレークラブ２号店」様のページで「歴代ハイゼット＆アトレー」→「ハイゼット編」として、詳細な解説がありまして、だよね～！と妙に納得…っつか、5代目よりも生産期間が長かったコトを初めて知りました…(^-^;

　その２。
　この型は2回目かな？のサンバー２態です(笑)

　上は草ヒロですが、下はまだ現役稼動ちうのダンプです。ただし、最近は油圧シリンダーが疲弊したのか、ダンプアップがあまり出来ない模様…(^-^;

　下の後期型…はまだ農業の方が現役で使用されている個体がチョコチョコ居るみたいですね。

　余談ですが…下のダンプは何度かシゴト上の理由で借りて乗ったコトがあるのですが…4WDモデルで、EL(エクストラロー)付きなんですけれど、シフトパターンが


　となってまして、2tトラック(24V仕様)のシフトパターンと似ているんですが、ニュートラルの位置が違うため、ゼロ発進時…慣れるまで苦労した覚えがあります(^-^;


＃ついでに…リバースはフェイルセーフ…もあるのでしょうが、レバーを左に動かして、押し込みながらでないと入れられないようになってます…これまた慣れるのにちょっとかかりました(^-^;