まずはアクセルのカプラーを外すのですが作業姿勢から上手く外せなかったのでアクセルそのものを外すことから始めました。 | カプラーの状態、ここに車種別ハーネスを噛まします | ブレーキのカプラーを外し、電源と信号線を接続します。 |
次に車速信号ですが、ヒューズボックスのこの位置からも取れるのですが、作業性が悪いので諦めました | 定番のナビコネクタから車速信号を取る事にしましたが・・ | ナビ裏から足元まで配線するのに、引き込みワイヤーなど無いので番線で引き込み実施 |
通した番線の端に車速信号取りようのオレンジ線をテープで止め引き込み | 他の場所もそうですが全てハンダ止め。取説にはエレクトロタップを使わずカットギボシか、半田と記載されてました。 | オートクルーズボタンはワイパーレバーの裏側に取り付けました。 |
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