さんぺい。のブログ一覧

日記の日にちを間違えてしまった＾＾；

『車検は既に終わっています』

ちょっと最近元気ないかな～・・・って感じです

先週末、ショップの社長さんから携帯直メールで
『○ー○ー○ー○ー車検終わりました。都合の良い日に取りに来てくださいね＾＾』と連絡あったんです。

土日は休みなんで、そのどちらかの日に取りに行こうかな。
と思っていたんですが
最近、仕事のことや、家庭内のことや、これから先のことなど考える毎日で
なんかスッキリしないんですよね。

それに７０に乗りたい！という気持ちが薄くなってきたような・・・
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　これ重要！！
確かに我が愛車を愛し続けているのは未だに健在で誰にも負けないつもりですが
いかんせん約２０年選手。
現在壊れて？いるパーツもあるし、部品共販でも生産打ち切りで
注文しても出てこないパーツもけっこうある。
でもパーツによってはＪＺＡ８０やＪＺＸ等のパーツも流用出来るので
なんとかなりますが・・・　　確かになんとかなる。。。
無いパーツは作ってしまえ精神は昔と変わらないのでやっぱなんとかなる。。。

でもね…
限界はあるのよ。

今までお金に糸目をあまりつくらずにチューニングしてきたんだけど
完璧なチューニングは存在しないと思うんですよ。

街乗り快速仕様と謳ってはきたけど本心はドラッグもやりたいし、
最高速もやりたいのね。
でも、どちらをやってもエンジン共々負担がかかるのね
で、壊れたら直すを繰り返すと人生やばくなってしまう気がするのね
もちろん金銭面で。
実家もフツーの家柄だし、わたし自身も大金持ちでもなんでもないから
底はあるんだよね。

で、考えたあげく気軽に楽しんでドラッグやったり、最高速やったり、
サーキットを走ったり出来ないかな～（ツーリングも大事）って思うと、
ここで２０年選手の７０が浮上してくるんですよ。
流石にボディ剛性があまりよくないんですよね。
ノーマルorノーマル＋αだったら全然平気なんですけど
このエンジンの仕様だと課題が多すぎるのね

ま、改造して剛性を上げればなんら問題ないんですけど
そこまでお金出すの～っていう気持ちが最近心の奥底に生えてきたんですよ。

今思い返すと８０は剛性よかったな～って思うんですよ。
それによく曲がるし。。。

３０ソアラも剛性は良いですよね。重いけど（笑）

まあ、いづれにせよ、このエンジンは手放さないよ！
７０は・・・


一生そばに置いておくつもりではいますよ。今の気持ちのうえでは。
でも２年後（２年以内かも）の計画は続行したいと思います。

んで土曜日の昼間は充電爆睡と年老いた親父のクルマのナビの取り付け部品買出し。
夜から日曜日の昼にかけて麻雀行ってたし（￣▽￣；

７０取りに行けないな～（汗

クルマ意外の他にも悩み中でいろいろあるけど
取り合えず今月は仕事頑張ろうっと！