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ブーストアップからステップアップをしようと決断し
タービンの選択。

やはり、ＢＩＧタービンは候補から外れたんでミドルシングルかな～？
と思っていたんだけど
私のスープラは後期なんでエアフロ装着車

今回はエアフロを外したくなかったんで
見た目ノーマルのハイフロータービンに決定～♪
どうせならと高加給に耐える鍛造メタル羽をチョイス。
タービンも仕様を社長さんから的確なアドバイスをもらいながら相談し
完成したのがこのタービン。



風量はTO4R並みで600馬力超えのタービンらしいです。
でも2JZのエアフロは500馬力近辺が限界なので
目標としては500馬力と少しくらいかな？
エアフロを取っちゃえば結構行くみたいだけど、そこは乗ってみてかんがえようと思う。


因みにノーマルタービン。（画像は拝借しました）


明らかに違いがわかりますね。

まあ、ノーマルのブーストアップでも事足りると思うんですけど
【改造病】に侵されている人達はノーマルで乗れないらしいです（笑）


あっ！インジェクターも交換しないと馬力稼げないですね（大汗（;^^A ・・・）