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この手の格安HIDって何年かの間にかなり？進歩してきたようで
なかなか壊れなくなったですよね？

バラストも”ボッ～☆”から”パッ☆”に。。。
寿命はアタリハズレはありますが明らかによくなってると思います。
でもランクもあるようですよ。
『Ａ』『Ｂ』『Ｃ』と…。（←オクより抜粋？）
この商品は『Ａ』ランクだから安心ですよ。
なんて謳い文句はきっと怪しいと思うのは私だけ？
まあ、仕上がりで大体わかる気がしてきましたけど。

最近のバーナーは◎を進呈いたします。
これ、安い割りにはなかなか良い。
ホント壊れにくくなったもんです。

あと、ヒューズ！これ最悪！
もし付けるんならすぐ国産品にしてくださいね。


で、本題ですが
バラストがよく壊れます。
っていうか発光スタート時に高電流が流れるんですね。
高電圧に変換されて安定するんですが
この発光スタートが曲者で中国製のバラストでは
点けたり消したりをよく繰り返すのが苦手なんですね。
そう、バラストに使ってる部品の関係です。
なので思いあたる節のある人はご注意ください。

Ａランク？品バラストに交換すれば直ります。
えっ？値段？安いですよ！

要はエンジンかけてるとき（乗ってるとき）は消さない！これ大時ね。

たったこれだけで１～２年は持ちます。

（※たまたまハズレ品にあたった方はあきらめてください）

こんな物がありました！
【ATIクランクダンパープーリー】

よく聞いたら私の分だってｗ
凄く嬉しいです！

夏場に純正を粉々にしたので
２Ｊ純正品に交換したものの不安なので
その時期にショップのしゃっちょうさんに依頼していたんです。

HKSは高いので
しゃっちょうさんの関係者がアメリカに行った際に手荷物で買ってきていただきました。


これで安心して踏めますね！


組んでからの話ですけどね。

え！？なんですぐ組まないのかって？
まだお金払ってないからです（￣▽￣；汗

来年３月に車検なので、その際に組んでもらおうと思ってますｗ

部品代金…　　　　　　　は、払わないとね^^;


しゃっちょうさん感謝してますよ～♪♪♪

今日は明けでお休みｗ

起きたら天気が良かったので
久しぶりにエンジンを回してあげようとちょっとドライブ～♪

中央道を使って西へ向かいました＾＾！
永福→八王子
これいつもの試運転コース。

で、いつものところへ行こうと
高速を降りて昭島市内を走っていると、なにやら懐かしい臭いのする車が。。
歳をとったせいか若干視力が落ちてるんで
信号待ちで確認！

お！７０スープラじゃん♪♪

誰のかわからないけど声をかけとけばよかったかな～。。。

夜中に配送の仕事をしてるんでよく目にするのがタクシー。

千葉県の野田から上野～秋葉原～新宿を通ってくるんです。
でいつも気になるのですが
上野駅周辺に集まってるタクシーって人気の個タクばっかりなんです。
全体の９割くらいでしょうか・・・。
個タクは深夜割り増しもないし、８割かた快適な高級車なんで
地元の運転手さんに聞いた話では予約が大半を占めているっていうんですが
上野では駅前周辺にズラ～～～～～～って普通に客待ちしてるんです。
あと、ルールもちゃんと守って一列駐車（停車？）なのであまり迷惑に感じませんね。

秋葉原の夜中はほとんど人がいないので
道路を走ってる車は乗車中のタクシーがさっそうと走ってるだけです。

が、新宿に着くと個タクは全体の１割くらいしかいません。
おまけに昔から基本的なルールを守りません。
４車線の道路ですが３車線停車待ち（駐車？）です。
なので中央の１車線しか通れません。
非常に迷惑です。
数年前から何度か警察が取り締まり？？？を行って？？？ても
（パトカー。なにも言わずにフツーに流してるし（ーー；・・・・・）
散らしてもすぐ戻ってきてたむろってます。というのは５割かたの運転手さんは
車から降りてタバコをぷかぷかとお喋りしてるのが実態なんですよね～。

なのになんで一般車には停車も駐車も厳しいんだろ？

しかし、タクシー多すぎ！！
異国の人から見れば日本のタクシー事情は異常な世界に見えるかもしれませんね。


ところで個タクの「ちょうちん」
よくよく観察してると笑えます（笑）







なんか変です。。。