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2014年03月01日 イイね!

●●●●●●のため入庫

●●●●●●のため入庫











セッティングのため車を預けてきた

後期80のAT仕様のECUは制御が複雑なため
置き換えECUはすべてOUT!!

アリストと同じようなものと思っていたが
全然違うらしい・・・

使用するパーツ類をオーダーしてわかったことですが
AT仕様を弄るときは高くつくというのが実感しました

気になる点はAT本体が耐えられるのだろうか・・・

なんだかんだといろいろあるので約一週間は代車生活です

こういうクルマだけど
まあ、普通?の車だから耐えられるかな?





Posted at 2014/03/01 17:01:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ
2014年01月31日 イイね!

決断

スープラのことなんですけど
いや~、最近モヤモヤして・・・

80ターボって純正でもまあまあ速いですが
パンチ力にかけるところとか、パワフルに欠けるっていうのが
最近気になってきた
まあ、ATなんでしょうがいないっちゃしょーがないんですけどね

でもでもね!
やっぱ疼くというかなんというか(笑)
もう少しトキメキが欲しいんですよ!

ということでブーストアップで乗ろうと思うんだけど
【AT】なんで某ポン付けECUは撃沈・・・
マインズさんに期待してみたものの
ラインアップにAT表記が無いので
電話で聞いたところ
「後期スープラはやってないんですよ」と!?
アリストは出来るのにスープラは出来ないんですか?
と聞くと「出来ないんじゃなくやりたくないんですよ」と!?

じゃあ、VVT-i のATはどうやってチューンしたら良いんでしょーか?
と問い合わせると「金プロとかでしょーね」と!?・・・

金プロは高いし、ブースットアップだけでは高嶺の花なので
私自身まったくその気はないんですよね。

じゃあ、e-マネージでやってみるかなと思い二つのショップで聞いたところ
出来るとのこと^^!






















だが・・・後でTELがかかってきて・・・
「80スープラの後期VVT-i AT車はやっぱり出来ません!」とのこと。。。
なんでも制御が複雑なので金プロなどのフルコンじゃないと・・・と。。。



でもね、やっぱ諦めきれないのでいろいろと聞きまくったところ
あっ!あれならできますね!たぶん。
・・・えっ!?たぶんって???(大汗;)

ということで来月楽しみだな~♪

Posted at 2014/01/31 18:21:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ
2013年11月27日 イイね!

もう二度とやりたくね~

もう二度とやりたくね~










冷却系をノーマルから一新するため
銅3層ラジエターとインタークーラーを取り付けした

一人でやるには不安だったため
神奈川県の某お店の店長に手伝ってもらった

インタークーラーを前置きにするにあたって
80は水温が上がるので始めはオイルクーラーを付けようとしたが
店長のアドバイスで「サーキットに行かないならラジエターの容量をUPした方が良いんじゃないの?」と、いうことで
同時作業でRG製 3層ラジエターを取り付けした

ただ取り付けにあたってかなりの難関が発生した

私のスープラはATなので取り付けの際、インタークーラーが
コンデンサーファンに接触するのでファンを取り払ったり、ラジエター側も干渉する部分がかなりあるのでエアソーで切除したり、ステーを加工したりで超大変だったため始めの作業終了時刻予定を大幅に遅れが生じ、2人がかりで14時間もかかっちゃいました。

もう二度と自分ではやりくないですね(笑)



Posted at 2013/11/28 14:31:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ
2013年11月11日 イイね!

仕事だ!!

仕事だ!!










と、家族にも友人にも知り合いにも嘘をつき
伊豆高原にある【赤沢日帰り温泉館】に行ってきた

最近、家庭の事情もあってか
どこにも出かけられずモヤモヤが溜まってたので
決行した

前回ここに来たのはいつ頃だったろう・・・
ちょっと忘れちゃったな

まあ、相変わらず海辺の温泉は気持ちよかった

行くときは4時間30分くらいかかっちゃったけど
帰りはちょうど2時間だった( ̄▽ ̄;
かなり欲求不満だったのかな?



帰りの道中は350GTのスカイラン(知らない人)と遊びながら帰ってきたんだ


なので明日からはまたしばらくフツーの生活に戻ります。
Posted at 2013/11/11 22:49:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 遊び | 趣味
2013年11月03日 イイね!

もう待てなかった

もう待てなかった









購入時に装着されていたマフラーが静かすぎて気にいらなかったため
UP倉庫で今や懐かしいAPEXiのGTスペックマフラーの極上品をGET!し
取り付けはいつやろうかな~、と♪♪気分でいたら
新品時に付属していた約5cm四方の取り付けフックブラケットが無かったため、急遽ショップを通じてAPEXi本社に発注した
部品が部品だからすぐ届くと思っていたら「受注生産です」と言われ
首を長~くして待つこと一ヶ月半、未だに届かない・・・
本社に問い合わせてみたら一ヶ月半~2ヶ月くらいかかるとの回答。。。

もうね。頭にくるぐらい待てないから他のマフラーを購入しようと思いきや、
80用の新品マフラーはすべて受注生産................orz

で、中古を探しても某オクにも良いのが無いし(というか中古が無い)、
UP倉庫にも無い・・・

もうね、こうなったら意地でも探してやると思って実店舗やら
Webで探しに探した結果ありました!

それも欲しかった候補の1本!柿本の【Regu.06&R】!
程度も抜群だったので即購入!汚れはピカールで少し手を抜きながらシコシコ磨いて即取り付け!

いや~、よかった♪満足です;^^A


下回りはこんな感じです


取り付けて試走しましたが
もう快感でイキそうになりました(笑)

めでたし、めでたし。






そうそう、
APEXiは倒産しアペクセラに変わっていた時期があったけど
復活したんですよ!
Posted at 2013/11/03 21:31:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ

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