タイロッドエンド、交換ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

こやつが犯人です、おやっさん(･∀･)

※犯人ではありませんでした(p_-)

さて、昨日取れんかったタイロッドエンドの交換やります(*･ω･)ﾉ

壊れても大丈夫やで、と思って昨日は思いっきりぶっ叩いてとりましたが、外れない可能性もあるので優しくした方が無難です。

さて、遠慮なくハンマーでぶっ叩きます。

取れました(･ω･)

ジャッキでも当てて、上方向にテンションがかからないと、ボルトが供回りして緩まないので、ポンコツジャッキ当ててます。

17mmです。

さて、素晴らしい解説が続きますよ(-_- )

タイロッドエンド外す前に、黄色矢印を緩めます。ロックナットとか言うみたいです。こちらもサイズは17mm。何処からでも良いので、元の位置の長さを測っておくか、ポスターカラーみたいなペンで印を皆様つけております。

ちなみに、自分はその先のブーツの先から長さを測りました。18cm。

で、赤丸印の所にレンチか引っかけれますが、上はモンキー、下はパイプレンチです。

モンキーの方は12mmか13mmのレンチでも良いと思います。

パイプレンチの方は何かサイズ微妙に解りません。
普通の車は、ここでうりゃ！とやれば取れるみたいです。

クズオ号は取れんかったので、次でもう少し詳しく説明します(･д･)

さて、汚い矢印で説明です。

緑の矢印方向、要はロアアームにパイプレンチをガチッと当てて、どーにも動かない様にします。

で、モンキーをガチガチに締めて、矢印方向に回します。

多分左右同じだよね？
ちなみに本日は左側です。

力がかけにくいので、四苦八苦して漸く良い方法がこれです。真似しても良いですよ(･ω･)

ちなみに、これ以外思いつかんかったので、他に良い方法あります？？

あ、ラスペネを散々ぶっかけてます。

そこが継ぎ目だったんですが、何か塩っぽいのが固着してます。
何ブラシで掃除すれば良いのかしりませんが、ラスペネかけてナイロンブラシでそこそこ綺麗にして組み付けます。

さて、完成図といきたいのですが、写真が消えております。

ちなみに、タイロッドエンドが今度はなかなかハマらんヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

ローターを左右に振り、丁度良い感じにしたらはまりました(･∀･)

画像がないので、後はタイロッドエンドブーツ交換のトコ見たらハメ方書いてた筈ですよ(-_- )

完了！正味30分程度だと思います(*･ω･)ﾉ