プラグの交換ヾ(*´∀｀*)ﾉ

あまり書き込む事はないですが、このプラグコードを引っこ抜きます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

車載工具にこんなクサレドライバーと、プラグレンチがあるので用意しますよ〜(つω-｀)

こんな風に突き刺して、反時計回りに回すのだ(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-

はい！取れました(￣￢￣)

新旧比較、左が新品右が古いの。

あまり鮮明な画像が撮れなかったのですが、古い方は少しえぐれてきてましたが、言われてみれば･･･みたいな。

ちなみに今5000kmくらいですが、こんなもんなのかな？って感じですね。バイクのプラグ交換は初めてです(/ω＼*)

気をつけるのは、必ず手で締める。
工具から締め始めると感覚が分かりにくいからね。

ネジ山に普通に噛みこんでないと変な引っ掛かりがあるので手でやった方が吉っす(；´Д`）

まず反時計回りに少し回してから普通に時計回りに回し始めるとネジ山をガジりにくいので覚えておいて(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ちなみに何かガジり防止に皆つけますが、クズオさんは付けません:(´◦ω◦｀):

ま、完成っす(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-

ちなみに、少し走った感じは違いがわかりませんでした＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿

忘れとった！型番はこちらになりますヽ(`Д´)ﾉ