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たっしの愛車 [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2007年6月4日

オートドライブ(クルコン) リミッター解除

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
108km/h以上でセット出来ないオートドライブを、108km/h以上でもセット出来るようにします。

※前期2.5以外は、確認取れてません。
2
ネジをゆるめて
3
ステーをはずして
4
基盤を、取り出し
5
"J300"を、見つけます。
6
ショートさせて、おしまい。

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この記事へのコメント

2007年6月13日 21:12
いいなぁ。。。
後期は、制御関係が変わっているようで、おそらく、コントローラーも変更されているのかな?と思います。
もうひとつ作って、僕に貸して下さい。(笑)
コメントへの返答
2007年6月14日 23:41
良いんですよ!これ!
前期が好きな理由の一つです。
確かに後期は変わってますね。コントローラもアクチュエータも品番違います。
ちなみに、vvt-i付き3.0はエンジンコンピューター制御なので、絶対無理っぽいです。
もう一つ作りたくても、予備部品が無いです。ゴメンナサイ。
2007年6月13日 23:11
いいなぁ。。。
taka号にはクルコンすら付いておりませぬorz
名前は「クルーズコントロール」よりも「オートドライブ」の方が個人的に好きです。


コメントへの返答
2007年6月14日 23:50
元○ン×号から、丸々移植してみますかね?

自分も、オートドライブの方が愛着がありますが、今回は、クルコンへ名称変更しそうですよ。
2007年6月14日 20:08
あ!今度ヤロー(^^ゞ
前からやりたいとは思ってたんですが・・・(;^_^A アセアセ…
コメントへの返答
2007年6月14日 23:51
やりなさい!
車体から、コンピューター取る方が大変なのでガンバッテネ!
2007年6月14日 20:53
こんばんにゃー(゚∀゚)
僕のにも付いてます~(゚∀゚)/しかしMTにクルコンは...アセ

このハンダ短絡チューンいいですね!(゚∀゚)コレハッケンした人凄いと思いまする!使わないクルコンだけどやってみようかなぁ...
コメントへの返答
2007年6月15日 0:05
MTにクルコンは、Lパケの証ですね!

コレを見つけた人は、ホント凄いですね!短絡したら、リミッターカットだなんて誰も思わないですよ。

コレを作業したら、きっとクルコンを使用することになるでしょう!
2007年6月14日 21:32
ぬわゆkm/h制限で
十分です(;´Д`)ハァハァ

それにしてもショートさせて
終わりだなんて・・・。
やろっかなぁ(笑
コメントへの返答
2007年6月15日 0:21
確かに十分なんですが、リミッターは必要ありません!

簡単なので是非!
そして、段差を避けながらも一定速度を保てる装置も作って下さい(笑
2007年7月15日 10:14
これいいですね~
僕にもコレ位なら出来るのでやっちゃいますw
コメントへの返答
2007年7月17日 17:54
お金もかからないし、簡単ですよ!
ハンダ入門に、丁度良いかも!
頑張って下さいね!

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