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たっしの愛車 [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2007年11月22日

後期鍵一体キーレス取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
爺パケから外した後期キーレス受信機を、右後ガラス下へ取付。前期にもネジ穴が有ったので、普通に付きました。
2
車両ハーネスへ配線図通りに、配線していきますが、ターボタイマー使用時にも、キーレスが使えるように、IG線は繋いでいません。
ロック、アンロック、キーリマインダー他数本の線は、運転席足下のコネクターまで引っ張ります。

※IG線繋がないと、トランスミッタの登録が出来ないため、スイッチの取付をお勧めします。
3
ロック、アンロック、キーリマインダー他と、整流ダイオードの取付は、電コラ移植の時に、一緒に作業しておきました。
4
フェンダーの配線を移動するついでに、ブザーの取付。

前期のボデーに取付穴がなかったので、小加工をして取付。
5
キー一体です。

トランクオープナーもばっちりです。

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この記事へのコメント

2007年11月23日 7:21
これいいですねー、私も後期キーレス装着したいのですが、後期の解体車がなかなか見つかりませんorz ヤフオク高いし(;_;
トランクオープナーでポチっと開けたいのですよ(^^
コメントへの返答
2007年11月23日 23:20
後期の最初は、キーホルダータイプなので、年式的にも事故車以外ではなかなか見つからないですね。
新品は確かすんごく高い上、配線がないので、車体からもぎ取るのがベストです。
ピーッ、カコッと開くと便利ですよ。
2007年11月24日 22:13
こんばんにゃ!(*´д`*)

これわ凄い!純正流用の極意を見ました( ゚ω゚)
タイマー中にもキーレスが使えるように...というくだりが気になったのですが、
もしかして中期の僕のソアラ(元々キーレス付き)でも配線カットみたいな簡単
な方法で純正キーレス利かせる事できるんですかネ...???
コメントへの返答
2007年11月26日 8:19
爺パケが有ったからこそ、出来た事ですよ。
配線図が分かりにくくて、苦労しました。

キーレス受信機に、エンジンが掛かっていないと判断させれば良いので、キーレス受信機につながるIG線をカットすればオッケイです。

中期の場合、黄色の線なんですが、黄色が2本有りますので、注意が必要ですよ。

2007年11月26日 22:47
キーのリモコンを買って、僕のレシーバーに、登録出来ないでしょうか?
コメントへの返答
2007年11月27日 22:46
レシーバーの品番が違うため、まずは、誰かのリモコンで試してみるしか無いですね。

周波数が同じなら可能かもしれませんので、今度、僕のリモコンをみずたに号に登録してみましょう!

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