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たっしの愛車 [トヨタ ソアラ]

   

整備手帳

作業日：2008年4月16日

前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）

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前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）
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前期に後期テールランプを取り付けると、ウインカーがハイフラッシャーになってしまいます。

セメント抵抗を駆使しましたが、ＬＥＤ化してある事もあり、セメント抵抗の数も多く、発熱により配線が燃えたので、リレーに細工をする事にしました。
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前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）
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リレーのケースを外すと、金属の棒が付いています。

この棒、ただの棒に見えますが、わずかに抵抗があるみたいで、ココの抵抗値を変えるとハイフラが直ります。
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前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）
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まず、金属の棒を、半田ごてを使用して取り外します。
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前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）
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その辺に転がっていた、配線を半田付けします。
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前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）
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ケースに穴を開けて、配線を外へ出します。
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前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）
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本当は、ここに抵抗を付けるのですが、手持ちが無いのと抵抗値が分からないので、よってある配線から２本だけ取り出し、
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前期ウインカーリレー、ハイフラ対策（仮）
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ねじります。コレでハイフラがひとまず直りました。

自分のソアラの場合は、２本くらい寄り合わせると抵抗値が合うみたいです。ちなみに全部くっつけるとハイフラになります。結構シビアです。

早く抵抗買っきて、完成させたいです。
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この記事へのコメント

やんコボ
2008年4月16日 22:32
配線やらなにやら僕にはサッパリ・・・
僕も自分である程度はできるようになりたい！！
コメントへの返答
2008年4月17日 20:27
リレーの構造まではサッパリだったので、ＤＥＮＳＯのお兄さんに原理を教えてもらいました。

色々触って覚えて行くものですよ。
色々壊して失敗もしてますが、何事も良い勉強です。
Takkun@R33
2008年4月16日 22:53
シビアな配線の按配・・・orz
過去に自分もプリメーラで似た
事をやらかしてましたよ(爆&汗)

先日知り合いの31ソアラ乗りが
このたっしサンのページを参考に
したとか言ってましたよ。遂に
リマースイッチを如何こう・・・
コメントへの返答
2008年4月17日 20:42
抵抗といっても、ほぼゼロΩに近くて、僕の持ってるいい加減なテスターだといまいち抵抗値が分からなかったので、配線延ばしてみたら、偶然にも上手くできました。

何を参考にしたんだろう。まぁ、お役に立てて良かったです。
ついにスイッチ移植ですか！
楽しみですね！
31クニ
2008年4月17日 19:42
配線を間引いてやるだけで抵抗値って変わるんですね～(^_^;

コメントへの返答
2008年4月17日 20:47
配線自体の抵抗、半田付けの具合でも、変化しそうです。
この時点では、たまたまハイフラッシャーが解消されただけなので、長く使用するには難有りです。

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