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今、家に わんこ｛らら）が居候中です。

わんこはウィークデイはひとりでお留守番なので、

週末近くになると、ストレスが溜まってきて、

不機嫌になります。

という訳で、気分転換に城南島海浜公園に連れ出しました。

２週間ぶりのNBでしたが、無事エンジン始動しました。

新宿から全部下道で行ったら１時間近くかかりました。

キャンプやバーベキュー、ドッグランはもちろんありますが、ココの売りは

スケートボードやローラースケート専用のコートがあって、チューブまであることです。

あと､人工の浜があるのと、羽田を飛び立った飛行機の腹が見えることですかね。

人気もあるみたいで、お昼過ぎには駐車場は満杯でウェイトの列ができていました。

うちのわんこはドッグランも散歩もあまり好きではないので、１時間ほどぶらぶらして

帰ってきました。気持ちの良い場所なので天気の良い日にまた出かけたいです。

ｋｏｔｏｉｃｈｉちゃんがクルマにカメラを２台も３台も

付けたがるので、車載カメラ用クランプを安く作る

計画は以前からありました。詳細はコチラ

そんで今回やっと公開できることになりました。

前のＢＬＯＧの動画はコレで撮影したものです。

映像の中で振動がでているのは、ロールケージそのものの振動です。

カメラ取り付け位置が頭後方のロールケージだったのですが、

振動と撮影アングルを考慮すると、シート後方の低い位置のほうが良いかもしれません。

１台￥1,000もかかりませんが、ちゃんと機能しています。

いっぱいカメラ付けられます（ｗ

フリー走行の場合、図のコースが決まっています。
（今回は中央の小さいコース）

とにかく走りましょ・・・。リアの空気圧多めにして。



意外と、イヤ、予想通り難しい。

リアはインチダウンして、もっと丸いタイヤが良さそう。

やっぱアンダーパワーでし・・・（言い訳です）

下のビデオは頭上のロールケージにカメラを付けたものです。

ＮＢでビデオも初めてなので、あまりイイ所が撮れていなくて、がっかりです。

広場の広さ？狭さ？がお分かりいただければＯＫです。

自分には十分なサイズです。



５分も走ると結構息が上がります。

アクセル・ターン、サイド・ターン、定常円などやってみました。

難しいです。私には。

練習、練習。

先週 下見してきた所を試してきました。

フリー走行枠なので、混んでいたら撤退予定で

出かけました。

走行は９時からで、余裕を持って出かけたかった

のですが、新宿スタートは７時３０分となって

しまいました。首都高、京葉道路を通り、前回は東金道路の大宮ＩＣで下りて、

千葉外房有料道路を使ったのですが、今回は京葉道路から館山道の蘇我ＩＣで下り、

あとは下道 茂原街道を通り目的地に向かいました。

けして早い時間帯ではありませんでしたが、道路は流れていて１時間ちょっとで

到着できました。


到着すると、先客は３台でした。しかも先客はパイロン広場Ｂ使用とのこと。

とりあえずパイロン広場Ａは貸切状態でスタートできます。Σ(ﾟДﾟ；ｏ)

パイロン広場Ａは休日１時間3000円、午前中３時間4500円、ドライバー１人追加+1000円です。

９時現在で貸切状態なので、１ｓｔドライバーも走ることになりました。

ライセンスも要らないのでリーズナブルですね。

広場Ａにはパイロンが４本立っており、一応コースが決まっています。複数のクルマで

フリー走行する時（これが普通ですが）はコースを１周して交代しながら走行します。

ここは休日でも意外と空いていることが多いらしく、むしろ休日のドリフトやジムカーナの

大会にそなえて、ウィークデイに練習にくる人がいたりするそうです。

へたっぴな私には穴場です。

つづきはまた明日。

あけましておめでとうございます。

本年も よろしくお願いいたします。

毎度の事ながら、年末年始はヨメと自分の両方の

実家に顔を出すので忙しかったです。

３日になって自分の時間ができまして、ステアリング交換なんぞいたしました。

そして本日は、ステアリングチェックがてら 南千葉サーキットの下見にいってきました。

ご存知の方も多いかと思いますが、東京から近い小さいサーキット？です。

自分の家からですと、袖ヶ浦やツクバより近いですね。

で、目を付けたのがジムカーナ練習用のパイロンスペースが安く使えそうなことです。

ジムカーナはやりませんが、ＮＢの場合 定常円や８の字ができるようになっていないと

危ないと思ったのです。

そんな訳で、今年の目標ができました。

タイヤを消費しよう！！



違うか・・・・・・

エコじゃ無い～