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NABE@ぱぱの"ふぁんmacy" [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2015年12月30日

サイドミラー自動格納

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日、パーソナルCARパーツの、サイドミラー自動格納装置(タイプA)を取り付けましたw

作業に一生懸命だったので、写真を忘れました( ̄▽ ̄;)

自分は、キーロックで格納、ACCで展開にしたかったので、自動格納装置から出ている紫線を、同装置から出ているアース線(黒線)に接続しました。

アース線は、ドアの根本のボルトに接続。

装置本体は、タイラップで適当に固定しました(。-∀-)

最初、ドアロックで動かず、アンロックで格納したため、間違えたかと思い、もう一度動かしたら正常に作動しましたw

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この記事へのコメント

2015年12月30日 12:03
お疲れでした~。

自動格納で便利になりましたね。


それはそうと、パーツの横に写ってるミルク缶や哺乳瓶(?)が気になるww

こんなとこで開封して、奥さんに怒られませんでした?
コメントへの返答
2015年12月30日 12:43
ありがとうございます(・∀・)

開封当時、嫁と子供は外出してました(笑)

綺麗に戻したので、気づかれず(笑)
2016年2月2日 12:20
初めまして。
突然の質問で失礼します。
ミラー自動格納検討しているのですがtypeEの場合展開は車両の設定に依存するということでACCオンで展開しますがエンジンをかけるときに一瞬ミラーの展開が止まります。

このtypeAを付けた場合どうでしょうか?
どちらを買うか迷っていますので参考にさせてください!
コメントへの返答
2016年2月2日 12:33
質問ありがとうございます。

自分の車はタイプEは確か非対応だったと思います。

一瞬ミラー展開が止まるのは、異常ではありません。説明書にも書いてありましたので、問題無いと思います。
展開は、ACCオン展開と、ドアアンロック展開を選べたと思います。
2016年2月2日 12:37
早々に返信有難うございます。
typeEは非対応なんですね。。。

ちなみにtypeAを付けてACCオンで展開設定にした場合でも、ACCオンからエンジンオンでやはり一度展開が止まりますか?
コメントへの返答
2016年2月2日 12:45
確か、エンジンを切った後に、サイドミラーをボタン操作で格納したりできるやつは非対応だった気がします。(確認してみてください)
エンジンオンで、ナビやオーディオも一度止まるのと同じで、電力をエンジン始動に回すために一度止まるはずです。
ACCのみの時は、止まらずに展開しますよ
2016年2月2日 16:23
ありがとうございます。
購入検討しますっ!
残念なのがこれを使ってもやはり展開時に一度止まるんですね。
いい勉強になりました♪
コメントへの返答
2016年2月2日 16:41
お役に立てて良かったです。

自動開閉いいですよね。
やって良かったDIYです。
2016年2月8日 12:52
取り付けお疲れさまです。
物はもう家にあって、近日中に同じことをやろうとしています。
自動格納装置本体はどこに付けましたか?
変なところに付けちゃうとパネルが付けられなくなりそうで、、、
ご参考までに。

PS:ACCオン展開にするかドアアンロック展開にするか迷い中、、、
コメントへの返答
2016年2月9日 6:25
コメントありがとうございます。

自分は、内張り剥がして、ドアハンドルの左側のスペースに取り付けました。(運転席に座った状態でドアハンドルを見て左側)

コードは長いので、適当にタイラップでまとめて、内張りや、ウインドウスイッチが干渉しないように固定しました。

ACC展開がおすすめだと思います。

2016年2月9日 14:34
返信ありがとうございます。
本体を前まで持って行くのは大変そうなので、ドア内に収まるよう頑張ってみます。
他の方のレビューでスピーカー近くに設置している方がいたので、参考にしてみます。

自分もACCオンで展開にしようと思います。荷物の積み降ろしだけで、エンジンを掛けないこともあるんで、毎回ドアミラー動くのもなんだなと。
コメントへの返答
2016年2月9日 14:43
説明が不十分で、申し訳ありません。
自分も、ドア内で収めています。
画像があれば説明しやすいのですが……

キーアンロックの度にミラーが動くのは、自分としては無かったので、ACCにしました。

よいDIYを。
2016年2月9日 14:50
ドアハンドルを普通の運転するハンドルと勘違いしました。

ドアハンドル左ですね。
そこにもスペースがありますね。お返事ありがとうごさいます。
配線も考えつつ場所は調整してみます。

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