ラフェスタハイウェイスターから乗り換えです。
以前乗っていた日産のＳＡＦＡＲＩ以来のディーゼルで、今どきのディーゼルは、ガソリンエンジンのような動きをするんですね。ＤＰＦ再生とはなんぞや。という感じでしたが大分理解できてきました。
ラフェスタハイウェイスターからすると新装備満載な感じです。
ＡＣＣいいですね。追尾式なので、ラクチンですが、上限を無くしてほしいなと。
アダプティブLEDヘッドライトもなかなか面白いですね。ただ、反応が鈍いですね。
いい車なので、大事に乗っていきたいと思います。
弄り歴
・カーテシランプ交換
・スモールデイライト化
・バックランプＬＥＤ化
・リアウインカーＬＥＤ化
・リフレクターガーニッシュ取り付け
・ドラレコ取り付け
・ペダルカバー取り付け
・リアバンパーステップガード取り付け
・LEDリフレクター取り付け
・トランクスポイラー取り付け
・タワーバー取り付け
・ウェザーストリップ取り付け
・カーテシランプ交換(2回目)
・ドアストライカーカバー取り付け
・LEDスカッフプレート取り付け
維持り歴
・エアコンフィルター交換【DIY】(2022.08.20)
・オイル、エレメント交換【ディーラー】(2022.08.25)
・オイル交換【ディーラー】(2022.10.10)
・バッテリー交換【DIY】(2022.11.12)
・オイル、エレメント交換【ディーラー】(2022.12.23)
・運転席側サイドミラーアクチュエーター交換【ディーラー】(2023.01.07)
・オイル交換【ディーラー】(2023.03.03)
・車検【友人ショップ】(2023.04.13)
ファンベルト交換、ブレーキローター研磨
・ブレーキパッド交換【DIY】(2023.04.15)
・オイル、エレメント交換【DIY】(2023.05.07)
・助手席側サイドミラーアクチュエーター交換【ディーラー】(2023.07.03)
・オイル交換【DIY】(2023.07.28)
・マツコネナビデータ更新【DIY】(2023.07.28)
・ディーゼルリフレッシュ【カンオンジマツダ】（2024.08.01）
