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T-BT5の"T-BT5" [スバル レガシィ アウトバック]

パーツレビュー

2022年12月4日

SEV / ダブリュ・エフ・エヌ SEV PREMIUM フォービーム  

評価:
5
SEV / ダブリュ・エフ・エヌ SEV PREMIUM フォービーム
SA戸田にて作業を依頼。
ボンネットを開け、ラジエター上部を覆う空力用のカバーを取り外して、アッパーコアサポートへ貼付・取り付けしてもらいました。
フォービームの丸4つの円錐の部分。
エンジンルーム側でなく、外に向いてます。
この取り付けでいいのか。。。
普通に不安を感じます。
取付をお願いした、SA戸田の方に再確認してもらいましたが、
この取り付けで問題ないとの事。

試運転を軽くしましたが、
何も効果を感じることは出来ず。
様子見で。
星3個。

一気にPREMIUMシリーズを装着したので、
完全にアウトバックのフィーリングは別物になったのは、
わずかな試運転でも変化はわかります。
ディーラーにあるアウトバックの試乗車に乗って、ドノーマルと比較してみたいです。

12月11日リセッテイング
フロント下側のコアサポートの上に貼付し直してもらいました。
さらなるトルク感を感じました!このセッティングで間違いなしです!
星5つに変更しました!

追加2023/6/25
資金難で買えませんが、もう1個フォービーム買いたくなりました。買えたらアウトバックはいい方向にさらに化けそうです。
  • 旧取付場所
  • フロント下側のコアサポートの上に貼付し直してもらいました。
  • フロントコアサポートの上に貼付し直してもらいました。
定価132,000 円
購入価格125,400 円
入手ルート実店舗(オートバックス)

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この記事へのコメント

2022年12月6日 1:36
こんばんは。
今回はなかなかに衝撃的な写真でした

プレミアムフォービームは
ランズSやスリービームと違い、
低め位置装着が鉄板かと。
そしてトンガリはエンジンに向けるのかなと。

しばらく後、また感想をアップしてくださるのをお待ちしたいです。
コメントへの返答
2022年12月6日 3:21
こんばんは。メッセージありがとう御座います。
やはりトンガリ外向きの取付は変ですよね。
ランズSなら外向きセッティングするかもしれませんが、
今のままだと、なんの効果も無さそうな気がしております。
SEVプレミアム認定店であるSA戸田店にお願いしてまして、
変化がなければセッティングし直してもらおうかと思います。
2022年12月12日 1:02
このリセッティング位置が吉。
当初の装着位置、取り付けた方のオリジナルレシピかとも思いましたが、ホッとしております。
コメントへの返答
2022年12月12日 7:30
おはよう御座います。
外に向けての設置は効果を感じれなかったので、
エンジンルーム向きにセットをお願いしました。
リセッテイング後、すぐトルク感の違いがわかりました。

きとしんさん
どうもありがとう御座います。

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2024年06月14日22:23 - 23:49、
39.11km 1時間23分、
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何シテル?   06/14 23:50
アウトバックBT5を買いました。末永く所有していこうと思います。皆様宜しくお願いします。

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