RS4が納車されました

ついにやってしまった。

最初に軽い気持ちで買ったS3から早4年
車検を通さないことは決めていたので車無し生活か、もしアレが出たら買おうと思っていたら

出てきたので買いました。







Audi RS4

並行輸入モデルになります。AZBではなくASJモデルなので前期？とでもいえばいいのだろうか。2000年モデルなのか。まだ調べが足りません。
ドイツ仕様の並行輸入なのでインパネ類のカーボン加飾、全面本革のレカロシート、フロントのセンターアームレストもついています







アームレストの中には自動車電話が入っています。
Audi純正品。NOKIA製です。おそらく2G世代なので使用できません。

自動車電話が搭載されているなんて時代ですね～







こちらもカーボンなエンジンカバー
エンジンルームはぎっしり詰まっていますし意外と今風な感じなフルカバードです



正直アウディでこれ以上に乗りたかった車はないのでRS4が手元にあるだけでもう満足しています。
大事に乗っていきたいですね。

さて、この車ですが前オーナーは3年で1000kmしか走っていなかった様子でしたので
車は道具。移動の手段。乗ってナンボな主義の私に反していました。
車に役割を教えるべく工具と着替えを積んで東名と名阪国道経由で大阪に向かい
2日で往復1000km、3年分を2日で済まして不具合出しをする算段でした。







結果から言うと見事不具合を出してくれたのでドナドナ決定です。
とりあえず
・ドラシャブーツの裂け、
・2速からニュートラルに入らなくなる、
・アクセルONでシフトノブがぴくぴく動く
⇒（ミッションやエンジンのマウントが死亡？）
が発覚。

一先ず今後の維持の方向性が決まりました。







ぼちぼち直していきましょ～～！！