フットライト交換＆ラゲッジルームライト増設

こんな商品を買ったので、シガーソケットから取る部分はカットしてイルミ線に割り込ませます。

2本はフロントに。残りの2本はトランク内に。


商品をバラシて思ったのですが、ソケットから出てる線の途中から4本に分岐してますが、収縮チューブ剥いたらビニテで絶縁してあって、更に剥くと線を捩ってるだけのお粗末仕様でした。普通圧着スリーブかハンダ付けしますよね？
バラすの簡単で良かったですが…

暗くなり始めてから作業開始したので途中の写真は無いです…
元々、フットライトは付けてましたが、LEDの寿命なのか暗すぎて点いてるか分からない位暗くなったのが交換のキッカケです。

フロント側の配線は、AT改MTなので、シフトレバー付近にイルミ線が来てるのでそこから引っ張ってます。
ペダル操作で線が引っ掛かるって事が無いように配線はフロアカーペット下をくぐらせて足元まで引いてます。

トランク内の配線はテールランプカプラー（車体側）裏のコードとカプラーの隙間に端子を差し込んで電源を取ってます。

過去にトランクスポイラー付けた時にハイマウントもエーモン カプラー2極(ロック式) 110型 1198　の、専用端子オス端子を差し込んでるだけなんですが、不具合は出ていないので同様にテールランプカプラーのイルミ線部分に差し込んでるだけです。

さすがに差し込む線が増えたので、抜けかかってショートしたら大変なので、グルーガンで配線を固定しました。

割と日没後の買い物が多いので、これで取り忘れが無くなるかと思います。


それはそうと商品画像と色の違いが大き過ぎやしませんかね？