バモスメーター取り付けとダッシュボード移植

はじめまして。
私が先日、軽トラ購入しました。
まさにやりたい作業が丁寧にアップされて拝見してます。
他、徘徊しても燃料より水温のほうが難題そうですね。
やはり、各年式のメーターのストックは必須でしょうか?

はじめまして。
燃料計はタンク内のセンサー交換で問題無いのですが、水温に関しては、各年式のメーターで動作するとかではなく、アクティとバモスでピン数とピン配列が違いました。
よって差し替えたとしても制御が違って動作しませんでした。

問題無く動作させようとするなら友人がやったように、バモスのジャンクションBOX＆メーターハーネスを準備して入れ替える他ありませんでした。配線図を見たわけではないので、それを入れ替えて正常動作した理由は解りませんｗ

ECU周りの配線は弄ってないので、純粋にダッシュボード裏の配線の入れ替えだけで大丈夫です。

おすすめは中期以降のバモスを1台準備して入れ替えるのが安く付きそうです。パワーウインドウ化とキーレス化も同時に出来ますから。

もしそちらのアクティトラックがATならバモスもATを。MTならMTを、と部品の選定を間違えないようにしてください。

以上、沼に嵌った人からのアドバイスです。頑張って下さい！

血と汗と涙の結晶ですね!
理想は、ブルーリング正常作動が目標ですｗ
当方2005/1のHA6 150番で、今部品取りホビオ2011/11 HM4 140番がダッシュ周り外し中です。
ジャンクBOXもキープしたほうが良さそうですね。
両方MTのABS無しです。
バモスダッシュ周りとバンメーターも有りかと瞑想中です。
ご丁寧にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします!

後期型のようなのでジャンクションBOXとハーネス交換で水温もタコメーターも多分問題無く動くと思います。

頑張って下さい！

こんばんは。
お力を貸してください。
ジャンクションBOXですが、ジャンクションBOX本体と本体に差さる車両側の配線関係は、どこまで移殖する感じでしょうか?
本日、バラしておりましたがボンネット側いく配線とセンターフロアカーペット下にいく配線がどうもわからなくストップした次第です涙
差し支えなければご教示お願いいたします。

こんばんは。
タイムリーなネタですね。丁度1台分バラして来た所です。
ジャンクションボックスから出てる配線で必要なのは、メーターから助手席ドアに行くまでのハーネスです。

メーターの正常動作だけが目的なら、ジャンクションボックスからメーター、オーディオ、OBD2、助手席ドア手前までのハーネスの一本で大丈夫な筈です。

パワーウインドウ化するなら運転席ドアハーネス＆助手席ドアハーネスも追加です。
あとは替えなくてもギリ届きますがエアコンパネルに2つもしくは3つカプラーが刺さるんですが、かなりキツイのでヒーターユニットから伸びてるハーネスも交換した方が良いかもです。

勿論作業灯スイッチなるものはバモスのハーネスには無いので、アクティ側からハーネスバラして配線の移植が必要になるのでまあまあな手間が掛かります。デフロック付きだとその配線も。